Как объяснил первый заместитель председателя независимого профсоюза работников автотранспорта Юрий Кузин, открыть новый маршрут можно только после обследования на предмет безопасности движения, комиссия для такого обследования создана в администрации. Туда и обратился еще осенью прошлого года предприниматель Константин Табаченко с просьбой обследовать 24 маршрута, которые в городскую маршрутную сеть не входят, но пользуются спросом у жителей. На что от директора городского департамента транспорта Владимира Губера был получен ответ о том, что комиссия для начала обследует действующие 169 муниципальных и 104 коммерческих маршрута, а уже потом займется предложением бизнесмена. Более того, для этого необходимо подать заявку на включение маршрута в городскую маршрутную сеть. Как объяснил Юрий Кузин, представляющий интересы г-на Табаченко, организатором перевозок на этом маршруте является предприниматель, который и выставил их на обследование, "если включить маршруты в муниципальную сеть, на них будет объявлен конкурс, и опять получится один смех".
Как раз с просьбой обязать администрацию города обследовать маршруты и представить обоснованное заключение о безопасности движения и обратился к антимонопольщикам предприниматель. Кроме этого, он считает необходимым провести проверку обоснованности требования о заявке на включение маршрута в маршрутную сеть.
Как объяснил начальник отдела защиты конкуренции Управления федеральной антимонопольной службы по Омской области Олег Попов, после получения заявления от предпринимателя в департамент транспорта был направлен запрос с просьбой уточнить сроки, когда предложенные бизнесменом маршруты будут обследованы комиссией. После ответа из мэрии работа по жалобе будет продолжена.