Новости в первую очередь
№ 10(237) от 19.03.2008
Шишов купил лайнер Hawker HS125-700
Как стало известно "БК", генеральный директор НПО "Мостовик" Олег Шишов купил десятиместный самолет Hawker HS125-700.
![]() |
"Подробностей не могу рассказать - я сейчас в Москве, - прокомментировал приобретение г-н Шишов. - Ваша информация верна, но сумму сделки я пока не могу разгласить. Самолет нам необходим для производственных нужд, не думайте, что я для себя купил. Владивосток, Якутск, наконец, зарубежье - мы строим много. Посчитали и решили, что нам выгоднее купить свой самолет".
По неофициальной информации, самолет обошелся Олегу Шишову в $900 тысяч.
"Купить самолет для некоторых людей уже не проблема, - считает директор филиала Академии бюджета и казначейства Минфина РФ Сергей Евсеенко, - основные проблемы возникнут потом. Во-первых, налогообложение воздушного судна - это очень накладно. Во-вторых, неопределенность полетов по воздушному пространству - вспомните, как Руст приземлился в Москве". (Смеется.)
В свою очередь гендиректор ОАО "Омский аэропорт" Сергей Круглов спокоен: "Поздравляю Олега Владимировича с покупкой. Частный самолет сейчас не редкость. Для обеспечения полетов им надо войти в какую-нибудь авиационную компанию, имеющую свидетельство эксплуатанта (лицензию - "БК"). Иначе невозможно. После чего сотрудникам "Мостовика" достаточно за сутки сообщить только точку назначения - маршрут согласуют со всеми необходимыми службами, и полет будет выполнен без проблем".
По неофициальной информации, самолет обошелся Олегу Шишову в $900 тысяч.
"Купить самолет для некоторых людей уже не проблема, - считает директор филиала Академии бюджета и казначейства Минфина РФ Сергей Евсеенко, - основные проблемы возникнут потом. Во-первых, налогообложение воздушного судна - это очень накладно. Во-вторых, неопределенность полетов по воздушному пространству - вспомните, как Руст приземлился в Москве". (Смеется.)
В свою очередь гендиректор ОАО "Омский аэропорт" Сергей Круглов спокоен: "Поздравляю Олега Владимировича с покупкой. Частный самолет сейчас не редкость. Для обеспечения полетов им надо войти в какую-нибудь авиационную компанию, имеющую свидетельство эксплуатанта (лицензию - "БК"). Иначе невозможно. После чего сотрудникам "Мостовика" достаточно за сутки сообщить только точку назначения - маршрут согласуют со всеми необходимыми службами, и полет будет выполнен без проблем".
Справка
Модели самолетов Hawker HS125-700 и 800 - одни из последних версий самой длительной в мире программы производства деловых самолетов. Он самый популярный среди самолетов российской бизнес-авиации. Небольшой по размеру, этот английский самолет является самым оптимальным для совершения непродолжительных перелетов. Характеристики: количество посадочных мест: 7-8, экипаж: 2 + 1, крейсерская скорость: 730 км/ч, дальность: 4600 км, размеры салона: длина 6,49 м, ширина 1,83 м, высота 1,77 м.
Константин Глазьев
Еще нет комментариев Написать комментарий
Перед тем как оставить комментарий, прочтите правила
Топ-3
-
Во всех ты душечка нарядах хороша: омская PR-спец стала моделью181016 апреля 2026 -
47-летний омский кандидат юрнаук готов войти в элиту спорта300115 апреля 2026 -
Экс-директор Омского камерного театра ушла в бизнес204015 апреля 2026 -
Звезда омских "лицеистов": "Сергей Радионович уходит в триумфе"199614 апреля 2026 -
Омcкий музейщик не смог обойти вниманием столичную книжную ярмарку205014 апреля 2026 -
Омская бизнесвумен поделилась яркими моментами жизни своей семьи270314 апреля 2026 -
В Омском ТЮЗе ставят спектакль о сумасшедшем учителе228913 апреля 2026
Новости партнеров











