На прошлой неделе ЧТЗ поставил дорожникам Прииртышья 44 единицы дорожно-строительной техники на 100 млн. руб. Речь идет о тракторах, погрузчиках и экскаваторах, некоторые комплектующие для которых изготовлены на ООО "Омсктрансмаш".
На омском заводе "БК" сообщили, что таким образом Челябинский тракторный завод поставками техники погасил долг "Омсктрансмаша" перед правительством Омской области за кредит, выданный областными властями на выплату зарплаты рабочим в 2004 году.
Пресс-служба южноуральского завода оценила это более высокопарно: ЧТЗ выиграл тендер, контракт называют "большим успехом" завода, договор заключен в рамках программы сотрудничества с дорожниками России. Заместитель генерального директора ЧТЗ Андрей Гладских сообщил, что предприятие впервые поставляет потребителю погрузчики не поштучно, а целой партией. По данным главного специалиста управления дорожного хозяйства Омской области Владимира Виноградова, в Омской области действуют 36 дорожных ремонтно-строительных управлений. Каждая организация получит, как минимум, по одной машине.
Любопытно, что, как рассказали "БК" на "Омсктрансмаше", сама одноименная омская "дочка" ЧТЗ доживает последние дни. Организованное год назад предприятие для инвестирования челябинцами в производство тракторов и другой техники, скорей всего, до конца года будет закрыто. В фирме осталось три сотрудника. Какие новые организационные формы примет участие ЧТЗ в деятельности "Омсктрансмаша", пока не сообщается, но о сокращении производства речь не идет. Объемы на заводе растут, в конце октября планируется запустить вторую электропечь в металлургическом цехе.