Кроме парков, новые запреты могут распространиться и на другие территории города.

В Омске намерены отрегулировать все моменты передвижения по улицам на электросамокатах, — сообщили в омской Госавтоинспекции.

Как известно, в начале апреля в городе начал работу крупный сервис по прокату электросамокатов «Whoosh». По всему Омску уже рассредоточены 700 самокатов, но эта цифра вырастет до 1056.

Представители издания «Новый Омск» выяснили, что «Whoosh» начала свою деятельность в Омске, не согласовав работу с городскими властями. Заключения предварительного соглашения с мэрией просто не было.

Уже через несколько дней в омских муниципальных парках кататься на электросамокатах запретили, обосновав это решение требованиями безопасности.

По данным региональной ГИБДД, поскольку электросамокаты не относятся к транспортным средствам, а к средствам индивидуальной мобильности, госавтоинспекторы не могут регулировать их перемещение по городу. Тем не менее, Госавтоинспекция начала профилактические беседы с собственником сервиса в целях предупреждения аварийности.

Как рассказала начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД УМВД России по Омской области Наталья Бобылева, проблемы с передвижением на электросамокатах в Омске начались еще в 2021 году. К счастью, пока не зарегистрировано ни одного происшествия с участием водителей этих агрегатов. Ведь, по меркам города, их в Омске сравнительно немного. К тому же, службы проката самокатов работали в определенных местах. В то же время за минувший год произошло 19 ДТП с велосипедистами-детьми, в которых один ребенок погиб, а другие получили травмы. От этих цифр не отмахнешься, а электросамокаты представляют собой больший соблазн именно для подростков и студентов, чем для взрослых.

«В первую очередь администрация Омска на данный момент должна быть заинтересована в том, чтобы привести в нормативное состояние участки, где могут передвигаться электросамокаты», — отметила Бобылева.

По ее словам, мэрия планирует повлиять на то, чтобы собственник появившихся в Омске электросамокатов заключил договор на аренду мест для проката. Что же касается Госавтоинспекции, то там планируется проработать вопрос о том, «чтобы был запрещен допуск несовершеннолетних к электросамокатам, также чтобы на некоторых участках была сокращена скорость их движения, а часть участков исключены из маршрута».

Бобылева добавила, что «электросамокатчики» заставляют испытывать негативные эмоции других пешеходов. Ведь они теперь не могут спокойно передвигаться по тротуарам: того и гляди, налетит на тебя модное средство передвижения…

«Многие парки уже запретили прокат на своей территории на электросамокатах, есть участки, где также планируется запрет, каждый собственник может принять это решение и контролировать его.

Каждый участник дорожного движения должен понимать, что самокат — это не транспортное средство, это средство индивидуальной мобильности. На данный момент пока нет изменений в ПДД, соответственно такой участник дорожного движения приравнивается к пешеходу — он должен соблюдать соответствующие ПДД РФ — это глава 4, которая определяет его права и обязанности.

Многие могли заметить, что на этих электросамокатах движение осуществляется по краю проезжей части. Самое страшное, что у нас очень много участков, где сложно передвигаться на этом средстве индивидуальной мобильности, есть неровности, мягкая, грязная обочина, и они стараются двигаться по краю проезжей части. И вот эти пешеходы, они должны понимать, что двигаться по краю проезжей части по ПДД разрешается, только если отсутствует на данном участке тротуар или велосипедная дорожка, двигаться нужно навстречу транспорту. Если соблюдать эти правила, не должно быть никаких проблем», — отметила Бобылева.

Родителям, разрешающим своим детям кататься на электросамокате, тоже следует быть начеку и хорошо представлять себе опасность таких приключений для собственных детей.

«Развивает большую скорость, даже при скорости 15 км/ч, если ребенок попадет в какую-то выбоину, может случиться падение, падение на скорости всегда чревато травмами. При приобретении любого средства передвижения для начала нужно обучить, как с ним обращаться и лучше всего использовать средства защиты», — Подчеркнула Наталья Бобылева.