Председатель исполкома омского отделения АЮР — о видах ответственности для водителей СИМ.

В Омске в преддверии открытия сезона кикшеринга юристы напоминают горожанам: аренда самоката не освобождает от ответственности перед пешеходами. Так, эксперты регионального отделения Ассоциации юристов России подготовили разъяснения о последствиях ДТП с участием средств индивидуальной мобильности.

Кому пришлют счет за ДТП?

Председатель исполкома омского отделения Ассоциации юристов России Елена Богданова в беседе с БК55 пояснила: по общему правилу отвечает за вред тот, кто управлял самокатом.

«Пользователь самоката признается полноценным участником дорожного движения», — подчеркивает Богданова.

Попытки переложить ответственность на сервисы кикшеринга не дадут результатов. Компания, сдавшая самокат в аренду, отвечает за ущерб только в исключительных случаях — при доказанной технической неисправности или конструктивных недостатках, сделавших услугу небезопасной. В остальных ситуациях платит водитель.

Особый случай, предупреждает эксперт, — несовершеннолетний за рулем.

«Если самокатом управлял ребенок, то финансовые риски неизлечимо ложатся на его родителей», — поясняет Богданова.

Закон делит юных нарушителей на две категории. Дети до 14 лет: за вред полностью отвечают родители. Освободить их от выплат может только доказательство собственной невиновности. Подростки от 14 до 18 лет несут ответственность сами.

«Но здесь есть важная оговорка: если у подростка нет собственного дохода или имущества, которого хватило бы для возмещения ущерба, оставшуюся часть (или всю сумму) обязаны выплатить родители. Это предусмотрено статьей 1074 ГК РФ», — добавляет собеседник БК55.

Статьи УК, до которых лучше не доводить

Какие последствия ждут самого водителя? Эксперт описывает потенциальные риски так:

«Последствия для водителя самоката, сбившего человека, могут быть разными — от финансовых потерь до реального срока».

Набор возможных наказаний включает три вида ответственности.

Во-первых, гражданско-правовая: виновник обязан компенсировать расходы потерпевшего на лечение, утраченный заработок и моральный вред.

Во-вторых, административная. Это штраф за любое нарушение ПДД лицом на СИМ. И повышенный штраф, если нарушение повлекло легкий или средний вред здоровью.

В-третьих, уголовная: при тяжких последствиях применяются статьи 268, 118 и 109 УК РФ — вплоть до причинения смерти по неосторожности.

«Сам по себе факт аренды самоката не снимает с человека ответственности. С точки зрения закона именно пользователь, берущий самокат, становится водителем средства индивидуальной мобильности. Он обязан соблюдать ПДД и нести ответственность за безопасность окружающих», — добавляет Елена Богданова.

Первая волна самокатчиков ожидается на улицах Омска со дня на день. Поэтому юристы советуют омичам перед поездкой проверять тормоза и рулевое — это единственный случай, когда ответственность можно переложить на сервис. В остальном закон работает против нарушителя: самокатчик отвечает за свои действия как полноценный водитель. Отсылки на факт аренды суд во внимание не примет.