Но рубить канаты депутатам явно не хочется.

На сегодняшнем заседании комитета омского Горсовета по вопросам муниципальной собственности обсуждалась, помимо всего прочего, программа приватизации части этой самой собственности. В списке 25 объектов, 5 из которых появились там только в этом году. Об этом документе в городском парламенте говорят уже не впервые, и депутаты категорически не намерены одобрять приватизацию по всем пунктам списка. На предыдущем пленарном заседании мэру с большим трудом удалось добиться принятия документа в первом чтении, а потом список направили обратно в комитет.

И сегодняшнее обсуждение не стало лёгким для представителей мэрии, хотя глава депимущества Евгений Асташов сразу предупредил собравшихся:

– Если мы не примем документ в ближайшее время, в этом году уже не успеем эти объекты отторговать. В самом лучшем случае выйдем на позднюю осень...

Этот трюк не сработал. Вице-спикер Алексей Сокин с ходу предложил исключить из списка депо электротранспорта, что на ул. Ватутина: он уверен, что нужно сохранить этот объект в собственности города и поискать арендаторов. Другой депутат, Николай Коломеец, как и на прошлом обсуждении, предложил не приватизировать здание кинотеатра «Сатурн» в Амурском посёлке, а также здание ПАТП-4 на ул.10 лет Октября. На этом этапе обсуждения счёл необходимым вмешаться глава департамента транспорта Алексей Мартыненко:

– В случае с объектом на Ватутина мы говорим о приватизации только разворотной площадки, – объяснил он. – Контактная сеть, которая обслуживает Кировский округ, остаётся у муниципалитета.

Далее чиновник начал рассказывать депутатам, что у города есть ряд «якорей», то есть неперспективных активов, которые тянут городской бюджет на дно. Поскольку объекты вроде депо на Ватутина надо содержать, это увеличивает себестоимость пассажирских перевозок.

– Сейчас я выступаю перед вами от лица не только 4 с половиной тысяч работников транспортной сферы, но и 80 миллионов пассажиров омского транспорта, которых мы перевезли за год! – заявил Мартыненко.

Смеяться никто из депутатов не стал. Андрей Ефимов задал прямой вопрос:

– Вы считаете, что оптимальный способ управления активами – это продажа?

Глава дептранспорта в ответ объяснил, как мог, что активы бывают разные и что вот эти объекты для функционирования городского транспорта не нужны, зато ценность их неуклонно уменьшается.

– Они уже 4 года разрушаются, а теперь вы говорите: «Давайте поэкспериментируем ещё!»

Ирина Матвеенко спросила, не возникнет ли позже необходимость в депо на Ватутина – ведь мэрия обещает, что муниципальный транспорт будет развиваться. Мартыненко ответил, что сейчас есть резерв, за счёт которого можно увеличить объём перевозок на 35-40%, и такое увеличение обязательно произойдёт к концу года. Видимо, более отдалённые перспективы мэрия пока не рассматривает.

На голосование поставили для начала предложение Сокина на счёт депо. Подавляющее большинство (9 из 11) проголосовало за то, чтобы не приватизировать этот объект. Коломеец решил переадресовать своё предложение всему Горсовету на пленарном заседании, так что депутаты перешли к голосованию по документу в целом. Оказалось, что «за» только пятеро.

– Не принято... И что делать? – задал риторический вопрос Чираков. – Почему мы сами себя в тупик загоняем? Мне в принципе это непонятно. Или мы тут политическую борьбу устраиваем?

По мнению главы комитета, стоило бы сейчас проголосовать «за», а на пленарном заседании подробно обсудить все частности, потому что иначе застопорилась бы вся программа приватизации. Поскольку для принятия документа не хватало всего одного голоса, можно было переголосовать, и комитет использовал эту возможность. Со второго раза всё получилось: «за» было уже семеро.

Но на пленарном заседании, по-видимому, эта тема станет поводом для ещё одной жаркой дискуссии.