Омские власти планируют запустить автобусы по Иртышской Набережной и Жукова

05 октября 2017 — 15:26

Соответствующие рекомендации подготовили специалисты из Санкт-Петербурга.

В последние месяцы учёные из Санкт-Петербургского госуниверситета проводили работы по изучению транспортной сети Омска. Специалисты изучали пассажиропотоки, опрашивали горожан о наиболее часто используемых маршрутах и времени движения по городу.

Исследовав эти и другие данные, питерцы разработали для Омска новую транспортную схему. Представить её на суд горожан Департамент транспорта планирует в конце октября, однако кое-какие интересные подробности стали известны уже сейчас.

Так, в интервью «БК55» глава Департамента Транспорта Алексей Мартыненко сообщил, что специалисты из Санкт-Петербурга рекомендовали пустить автобусы по нескольким новым улицам.

«Приоткрою секрет: разработчик предлагает задействовать для общественного транспорта ряд новых участков, например: улицы Маршала Жукова, Панфилова и даже Иртышскую Набережную. Все новые предложения мы будем обсуждать, и в случае положительного решения будем инициировать обустройство новых остановочных пунктов. Для этой работы при Администрации города Омска утверждена и работает специальная комиссия», - сообщил Мартыненко.

Будьте в курсе последних новостей Омска и Омской области. Подпишитесь на телеграм-канал БК55 по этой ссылке.

Подпишитесь и получайте новости первыми

ПО ТЕМЕ:

8298 18

Сообщите новость

Версия для печати

Теги: автобусы, улицы, Маршала Жукова, Иртышская набережная, транспорт, Омск

ПОПУЛЯРНОЕ
ОБСУЖДАЕМОЕ

Уважаемые читатели! Теперь Вы можете комментировать материалы сайта, зарегистрировавшись здесь.

Комментирование также доступно при авторизации через любую из социальных сетей:

Перед тем как оставить комментарий, прочтите правила

Юрий05.10.2017 15:30:54

Питерцы убили свои набережные транспортом, теперь хотят убить наши.

Ответить Ссылка

Владимирович05.10.2017 15:38:44

По Жукова на всех перекрестках и особенно в р-не Бульварной будет ЖУТЬ, как выразился Сергей Владимирович. А по Набережной на пересечениях с Рождественского и Циолковского, но особенно в районе Ленинградского моста будет просто... другое слово, но тоже на букву "ж"

Ответить Ссылка

Виктор Викторович05.10.2017 15:44:19

Странно! Видимо разработчики совсем не знают специфики Омска! Задача стояла наверное освоить деньги за новую схему и дать заработать тем кто будет делать остановочные павильоны! Надо скорее валить отсюда! толку не будет!

Ответить Ссылка

12305.10.2017 16:01:37

Началось в деревне утро... А метро питерцы не нарисовали в Омске?

Ответить Ссылка

гостья05.10.2017 16:48:31

вот только Набережную не трогайте, ради Бога а...

Ответить Ссылка

киви05.10.2017 17:45:53

Я за Жукова. Раньше автобус 20 там и ходил. Трамваи ездят, а автобусам нельзя? И крепость по-прежнему недоступна.(((

Ответить Ссылка

Папа Леня05.10.2017 18:29:57

Так не только новые остановки надо делать, большинство старых остановок расположено неэффективно и просто неудобно. Надо комплексно подходить к организации движения.

Ответить Ссылка

45605.10.2017 18:49:45

иртышскую угробят - за тухачевского возьмутся. Сколько пытались продавить там "дублера", да к счастью денег не хватило. А то бы тоже "улучшили дорожную сеть на благо омичей"

Ответить Ссылка

Ret05.10.2017 21:16:46

На Жукова-Панфилова-3 транспортную стоило "завернуть" два маршрута - 73-й и 20-й. Этого было бы достаточно.

Ответить Ссылка

Юрию05.10.2017 21:45:59

Юрий рассмешил! Вот она крестьянская сметка. С нашими людьми скучно не будет никогда. Спасибо. Пиши побольше чуши всякой, только ник не меняй. )))

Ответить Ссылка

Леди Х05.10.2017 23:58:23

Нееееееет!!! Пожалуйста!!!!

Ответить Ссылка

Jo06.10.2017 01:39:17

Троллейбусы пустить по Масленникова вместо улицы Маяковского. Желательно от моста и до Ониипа, т.е. до ул. 25 линия. Проспект в 4-6 полос, а транспорт отсутствует. Все ломятся по убитой улице Маяковского.

Ответить Ссылка

Vbif06.10.2017 04:33:52

Набережная - интересный вариант. Но лучше б там экологичный транспорт запустили - трамвай или троллейбус, а не автобус.

Ответить Ссылка

Ида Цикламен06.10.2017 09:50:01

Йо, - пока автобусы на Масленниковва, контактную троллсеть никто тянуть не будет. Но автобусы можно перекинуть с Маяковского хоть часть.

Ответить Ссылка

Омичка06.10.2017 17:26:03

Почему не задействуют улицу Орджоникидзе? Остановки общественного транспорта есть, а транспорт только один - автобус 63-го маршрута. Почему бы не разгрузить Красный путь.

Ответить Ссылка

Тарас06.10.2017 18:40:15

По Орджоникидзе - нельзя, там режимный объект стоит! Запрещено. Гр. Мартыненко и не ведает, что Иртышская набережная возникла из намытого из Иртыша песка. Дома поставили, как экспериментальные - упадут-уплывут-потонут в землю... Место болотистое. Общественный транспорт просто ухайдокает набережную, разобъёт насыпную подушку и домики жилые, ой-ёй-ёй... упадут в сторону Иртыша. Плохо, когда вместо головы на плечах кочан капусты!

Ответить Ссылка

Фося07.10.2017 06:56:39

Что за чушь в комментах о том, что общественный транспорт может угробить набережную или увеличить пробки на Жукова? Какая в этом логика? Какие то тролли прибыли, первый раз их вижу. Все нормально будет, будет лучше 100%

Ответить Ссылка

Михаил10.10.2017 13:59:25

Хотелось бы верить, что в этой гениальной схеме будет место и новым трамвайным маршрутам... ну как новым, тем, которые наша дорогая власть уничтожила.

Ответить Ссылка

Выбор редактора