Как узнать что делает власть региона для региона? Источник (общедоступный) - это СМИ. И, в частности, данный материал. О том, что Росавиация требует сохранить действующий аэропорт. А около месяца назад была заметка о том, что Греф (Сбербанк) защищает строительство нового аэропорта. А позиция власти региона какова? Впечатление, что позиции сегодня нет. Собственной, просчитанной, выстраданной, в ИНТЕРЕСАХ региона, его жителей. На официальном портале Министерства промышленной политики, транспорта и связи Омской области по этой теме напечатаны такие строчки: \"Вместе с и.о. министра промышленной политики, транспорта и связи Омской области А.В.Горбуновым и генеральным директором Омского аэропорта М.Л. Берманом обсудил (Нерадько - авт.)перспективы развития аэропортовой деятельности в Омской области, вопросы подготовки квалифицированных кадров для отрасли, развитие материально- технической базы.\" А далее на совещании у губернатора \"обсуждались вопросы развития авиатранспортной инфраструктуры Омской области\". Результат совещания(по материалу в СМИ)- старому аэропорту на совещании сказали \"да\", а строительству нового аэропорта \"нет\". Если решение принимается, то , обычно (по классике), рассматриваются варианты этого решения и его доказательства. И выслушиваются мнения всех заинтересованных сторон. И еще - продумываются последствия принятого решения. Последствия, которые могут наступить через 10, 20 лет (так как аэропорт - это не киоск на остановке). Кто мог говорить на совещании о сохранении старого аэропорта - это понятно,- его директор М. Берман и председатель совета директоров ОАО, управляющего старым аэропортом, и.о. министра А. Горбунов. Хотя и.о. министра вроде бы должен и о новом аэропорте беспристрастно докладывать руководителю. Но, судя по заголовку статьи, и.о. министра о новом аэропорте руководителю (губернатору) не доложил... Хотя в ведомстве и.о. министра есть казенное учреждение, в названии которого присутствует слово \"Федоровка\", так что объект с таким названием ему знаком. Возможно, так никто на совещании про новый аэропорт ничего и не сказал. Кто-то не знал, кто-то забыл, кто-то промолчал (ведь не спрашивали). И \"аэропортовая деятельность в Омской области\" дала крен к старому аэропорту, в прошлое...а не в будущее. А вот если бы (мечта) было бы место министра транспорта в Омской области и занял бы это место профессионал-логист с желанием развития региона как транспортно-логистического узла, и развитие началось в комплексе (пусть отдельными пазлами, но с понятными связями между ними). Тогда бы из Омской области через 10, 20 лет не только пассажирский поток не ушел в Толмачево и Кольцово, но стали стабильными грузовые потоки (с использованием всех видов транспорта). О грузоперевозках, представители старого аэропорта, видимо, промолчали. А ведь именно они - слабое место старого аэропорта сегодня и полное отсутствие их завтра, потому что строить нормальный грузовой терминал в черте города недопустимо. Правильных решений всем...за которые не стало бы стыдно.

У - красава. все по сути.