В Омске машина «Яндекс.Такси» врезалась в «Мазду»

21 января 2018 — 13:02

Фото: "Аварийный Омск"

Очевидцы утверждают, что водитель заснул.

Вчера, 20 января, вечером в Омске произошла авария с участием автомобиля «Яндекс.Такси». Как рассказали очевидцы в социальных сетях, таксист выехал на встречную полосу и врезался в «Мазду».

«Со слов пострадавшей девушки, просто резко вырулил на встречку и «приехал» в нее! Минут 30 потом сидел и просто зависал!!! Сам пояснил, что заснул!» – рассказал анонимный пользователь в группе «Аварийный Омск».

Комментаторы отметили, что всему виной график водителей: они находятся за рулем по 24 часа.

«Они сутки через сутки работают, толком не спят», – пояснили в комментариях омичи.

Будьте в курсе последних новостей Омска и Омской области. Подпишитесь на телеграм-канал БК55 по этой ссылке.

Подпишитесь и получайте новости первыми

ПО ТЕМЕ:

4360 2

Сообщите новость

Версия для печати

Теги: такси, столкновение, авария, дтп, "Яндекс.Такси"

ПОПУЛЯРНОЕ
ОБСУЖДАЕМОЕ

Уважаемые читатели! Теперь Вы можете комментировать материалы сайта, зарегистрировавшись здесь.

Комментирование также доступно при авторизации через любую из социальных сетей:

Перед тем как оставить комментарий, прочтите правила

омич21.01.2018 13:32:18

Таксист заснул - это уважительная причина!
Объявить благодарность, выдать новую машину, повысить зарплату, ставить в пример остальным!
При повторном засыпании рекомендовать к выдвижению в депутаты!

Ответить Ссылка

978080-21.01.2018 15:51:12

Пещерный капитализм в действии. Подмявшие рынок такси за счет взяток в ФАС и др. контролирующие органы типа роструда и пр. шараги вроде юбер, янедекс, гет создали бесчеловечные условия труда для людей - без соцгарантий, без техобслуживания, без соблюдения элементарных норм охраны труда. Водители работают буквально на износ, так же как и автомобили, по 10-20 часов в сутки! Тогда как работа таксиста одна из самых тяжелых, ответственных и опасных - 70% энергии человека расходуется через зрение. Нагрузка на нервную систему колоссальная! а если учесть, что состояние авто без регулярного ТО всегда аварийное, то получаем закономерный результат. Опущенные в пол тарифы, алчность агрегаторов и бюрократы-казнокрады будут множить трагедии на наших дорогах до тех пор пока не поменяется сама система в этой стране.

Ответить Ссылка

Выбор редактора