В Омской области может еще больше сократиться число автобусных рейсов

13 февраля 2019 — 10:44

ФОТО: http://omsk.sibnovosti.ru

Пересмотрен порядок субсидирования муниципальных маршрутов в регионе.

Об изменении порядка субсидирования муниципальных маршрутов сообщил министр промышленности, транспорта и инновационных технологий Андрей Посаженников во время заседания правительства Омской области.

По информации РИА «Омск-информ», субсидированию будут подлежать всего 10 рейсов в неделю для муниципальных маршрутов протяженностью в одном направлении 20 километров (в пределах одного района) и 30 рейсов в неделю для аналогичных маршрутов протяженностью менее 20 километров в одном направлении.

На субсидирование пойдут 120 млн рублей, полученные в 2019 году министерством. В ситуации, когда муниципальные маршруты не будут укладываться в норматив, субсидирование должно будет осуществляться уже из районных бюджетов. В случае недостаточности финансирования рейсы, вероятно, будут сокращены.

Вице-губернатор Валерий Бойко выразил беспокойство по поводу того, что возможное сокращение числа автобусов вызовет резкое недовольство среди жителей. Однако Посаженников пояснил, что нововведения были отработаны с муниципальными районами и пообещал, что транспортного коллапса в области не будет. Новые меры обусловлены выполнением требований федерального законодательства.

Будьте в курсе последних новостей Омска и Омской области. Подпишитесь на телеграм-канал БК55 по этой ссылке.

Писака13.02.2019 10:39:31

Бойко: "будет резкое недовольство жителей!"
Посаженников: "Транспортного коллапса не будет".

Как слепой с глухим...

Ссылка

гостья13.02.2019 10:59:03

Мне кажется что эти Ф.Законодательства только вредят простым жителям РФ.

гость13.02.2019 11:09:54

Увы, Лазуткин снова выглядывает из-за спины очередного недоминистра. Минпром под ликвидацией? Кто в курсе? Кому тогда отойдет кабинет с персональным душем?

Зинаида13.02.2019 11:22:30

А то, что сейчас происходит, еще не коллапс,простите? Четыре остановки с 15-й Рабочей до Привокзального поселка добираюсь с пересадкой. И муниципальные автобусы 58-е, и маршрутки идут полным-полнехоньки, с большущим интервалом,и это по 30 рублей (карты не берут в оплату). До транспортной реформы, когда стоимость проезда составляла 20-22-25 рублей маршрутки с телевизионного шли сплошным потоком, что в отсутствии муниципального транспорта как-то утешало и позволяло нормально добираться на работу. Что происходит и куда подевались маршрутки?

Евгения Анатольевна13.02.2019 11:46:54

Сколько можно экспериментировать и проводить опыты на живых людях, они от этого дохнут, как мухи, а те что по умнее уезжают из Омска в более благоприятные регионы, где к людям относятся по человечески.
Логистика - это целая наука, а не "тыканье" пальцем в небо. Набрали в министерства и департаменты неучей с юридическим образованием, а народ страдает из-за них. Вы же не идёте удалять зуб к музыканту, даже если они виртуоз в своём деле, это не значит, что он мастерски удалит вам зуб.

Фома13.02.2019 14:24:44

Заставить Бойко, Пасаженникова и их разработчиков и сотрудников ездить на работу на таких же сокращаемых маршрутах - и всё - транспортный вопрос разрешится.Иначе они так и не будут ничего делать

Стас30.03.2019 02:02:29

Посаженников вообще не в теме, не разбирается в сути вопроса. Производство и промышленность он вообще не знает, Горьковский район которым он руководил прежде, в полном упадке, ничем Посаженников Андрей не отличился. Как министром работать то будет? Неужели не было компетентных людей, в Омске же есть грамотные руководители и производственники. Только загар свой демонстрировать Посаженников может.

Новости. Омск

В Омской области может еще больше сократиться число автобусных рейсов

ПО ТЕМЕ: