Вчера многие СМИ сообщили об ужесточении требований к будущим водителям. Ссылка при этом делалась на проект приказа МВД России «Об утверждении Административного регламента предоставления Министерством внутренних дел РФ государственной услуги по приему квалификационных экзаменов и выдаче водительских удостоверений».

В связи с этим Госавтоинспекция МВД России сообщает, что доработка проекта Административного регламента еще продолжается, поэтому он не вступил в силу с первого февраля, как это планировалось ранее. Точная дата пока не сообщается.

Между тем представители омских автошкол не уверены, что нововведение улучшит подготовку водителей и хоть как-то повлияет на напряженную аварийную ситуацию. Как рассказал БК55 заместитель директора автошколы «АвтоПрофи» Владимир Бреусов, сегодняшние правила сдачи экзаменов на водительские права вполне устраивают и инструкторов и самих будущих водителей. Поэтому новый, ужесточенный, вариант вряд ли повысит качество обучения. По данным Бреусова, за последний год из-за неблагоприятной финансовой ситуации и демографического спада количество желающих сесть за руль в их автошколе уменьшилось на 20 процентов.

По новым правилам, на экзамен вместо пяти часов будет отводиться только 3,5 часа. При этом для успешного прохождения теоретической его части нужно ответить на все без исключения вопросы билета (сейчас допускается две ошибки). Кроме того, за каждый неверный ответ будущий водитель будет обязан ответить дополнительно еще на пять вопросов.

Сложнее будет и на автодроме. Если сейчас инспектор ГИБДД, принимающий экзамен, сам выбирает три из пяти элементов, то по новым правилам кандидат в водители должен будет обязательно продемонстрировать, умеет ли он останавливаться и начинать движение на подъеме, осуществлять параллельную парковку задним ходом, поворачивать на 90 градусов, а также разворачиваться и парковаться.

Марина Мисявичене