Политика и власть, Общество, Городская среда

Омский департамент просит смириться с пробками на Левобережье

02 апреля 2019 — 16:43

Фото: itv55.ru

Затруднено движение на улице 70 лет Октября.

Жители города не раз обращались в Администрацию города с жалобой на утренний час пик. Затруднения складываются на участке от остановки «Улица Дмитриева» до остановки «11-й микрорайон». Час пик приходится на период с 08:00 до 08:30 утра. Решить проблему регулировкой светофоров не получится, так как они в это время обеспечивают максимально возможный пропуск машин.

«Корректировка режимов работы светофорных объектов в ближайшее время не планируется, так как не обеспечит полную разгрузку указанной улицы. Транспортные заторы на указанном участке образуются в связи с тем, что прибывающий поток транспорта превышает пропускную способность перекрестков, расположенных по улице 70 лет Октября», — ответили представители в мэрии.

Чтобы облегчить нагрузку на данном перекрёстке, предлагается строительство дороги-дублера ул. 70 лет Октября. Разработка проекта была завершена в 2013 год. Уже ведется финансирование, но найти подрядчика так и не удалось.

Юлия Гриценко

Будьте в курсе последних новостей Омска и Омской области. Подпишитесь на телеграм-канал БК55 по этой ссылке.

Подпишитесь и получайте новости первыми

ПО ТЕМЕ:

3144 18

Сообщите новость

Версия для печати

Теги: пробки, Левый берег, Омск, администрация, департамент

ПОПУЛЯРНОЕ
ОБСУЖДАЕМОЕ

вырос, женился и родил сына в пробке02.04.2019 17:12:26

это ад адский каждое утро!
ну ничего, подождём дублёра 70-летия ещё лет 5-7. спасибо мэрии за заботу, я люблю Омск!

Ссылка

Омич02.04.2019 17:19:19

Да уж, дорого омичам обходится советская левобережная стройка века. Был принят Генеральный проект, строили, премии и ордена получали, но не думали что будет через десятилетия.

Ссылка

Максим02.04.2019 17:38:45

Но зато сколько новых домов, тысяч квадратных метров и счастливых новоселов появилось на Левобережье !!!

Ссылка

Марина02.04.2019 17:41:08

Зачем тогда департамент, если он сделать ничего не может и расписался в своей беспомощности. А может мэр не дает конкретных поручений. В чем то же должна быть причина. В израильских городах, в турецких еще больше машин, но там таких пробок нет. Весь вопрос в организации движения.

Ссылка

pig02.04.2019 17:44:57

там в департаменте есть у кого нибудь профильное высшее образование??? круговое движение! слышали про такое?

Ссылка

гость02.04.2019 18:42:11

Оставляйте машины на спецстоянках, а не на газонах, и езжайте на ОТ. Взяли в кредиты машины а теперь вам кто то должен стоянки и дороги строить? Скидывайтесь и стройте! Пора уже как в Китае, выиграл талон едь на корыте.

Ссылка

Ссср02.04.2019 18:46:45

Омич, дорого омичам обходится советская левобережная стройка века. Был принят Генеральный проект, строили, премии и ордена получали, но не думали что будет через десятилетия.

Запретить автокредиты и всё будет тип - топ.

Ссылка

Житель ул. Дмитриева02.04.2019 18:51:21

и езжайте на ОТ.

Источник: https://bk55.ru/news/article/148076/

Где в Омске видел н о р м а л ь н ы й ОТ ???? Это скотовозки и есть ОТ??? Даже дептранс расстрался на эти гробики -лу***** !!!!! Да, П Л Е В А Л я на такую трогательную заботу обо мне, как пассажире ОТ...Я поеду на личном транспорте, хотите этого или нет.....

И омичу.. МОЖЕТ это СОВЕТСКИЕ АРХИТЕКТОРЫ прпоектировали и строили, например, МКР Кристалл, Прибрежный с 16-этажками ???? Может, Х В А Т И Т ссылаться на СОВЕТСКИЙ СОЮЗ ??????

Ссылка

Гость02.04.2019 18:52:51

Достали уже эти автомобилисты. Понабрали машин в кредит и создали пробки!!!

Ссылка

жора02.04.2019 18:53:03

еще когда строился метромост, надо было все это предусмотреть. Двухуровневую кольцевую развязку ставить, а не тупо дороги втыкать одна в другую со светофорами. Места для этого вполне хватало, да и денег тоже. Но видимо они благополучно осели в других карманах.

Ссылка

Житель02.04.2019 19:09:33

омич и тут с тобой согласен. Я был в городе, население которого менее 100 тыс.чел., но ширина дорог нисколько не уступает, а в центре три полосы туда, три обратно и сплошная парковка вдоль. Планирование-с

Ссылка

Житель02.04.2019 19:15:57

Омск не планировался. Архитектура низкопробная - ширпотреб абы-абы, частный сектор отдельная тема - хаос одноэтажный (все видели амер.худ фильмы?), предприятия вообще какие то чудовища - ни озелениться ни фасад покрасить. Не считая парков и ул.Ленина, построенной в 18 веке (причем здесь человек с псевдонимом ленин?), трудно назвать приятные улочки и переулочки. Единичные постройки и никакого ансамбля.

Ссылка

абра-кадабра02.04.2019 19:46:46

Житель, а глупости писать это обязательно?)Все когда-то было весьма прилично: продуманно-красиво-ухоженно-зелено. Времена изменились, а сними и приоритеты, опять же руководящий аппарат изрядно во всех смыслах обмельчал... Не способны оне мыслить в "государственных" масштабах, денег раздобыть не умеют...

Ссылка

Александр02.04.2019 22:16:25

"Ссср"
Большинство покупают автомобили за наличку без автокредитов.

Ссылка

Дима02.04.2019 22:34:08

Гость, все автомобилисты заплатили налоги со своих автомобилей, по этому по автомобильным дорогам двигаются не за просто так.

Ссылка

Омич02.04.2019 23:32:27

В конце 1960-х было принято решение о строительстве крупного жилого массива на левом берегу Иртыша. Затем был разработан и принят проект-план застройки. В 1972 году началось строительство моста через Иртыш в районе телецентра. В 1973 году началось строительство домов на Левобережье. Первые дома построили на ул.Путилова, затем начали строить микрорайоны, 1,2,3, и 4. Всё строительство на Левобережье велось согласно плана вплоть до распада Советского Союза.

Ссылка

Андрей03.04.2019 00:21:33

Двухуровневая развязка, больше ничего там не поможет. Если увеличите пропускную способность там, встанете на мостах, т.к. там тоже нужно будет увеличивать пропуск автомобилей.

Ссылка

гость03.04.2019 06:35:27

Дима, мы платим налог на автомобиль, квартиру в собственности, никто не обязан строить дороги.Не хочешь платить налог за собственность, продай и не *-* людям мозги.

Ссылка

Выбор редактора