Впрочем, это если появится инвестор.

Институт территориального планирования «Град», выигравший тендер на выполнение корректировки генерального плана Омска за 65 млн рублей, на днях в библиотеке имени Пушкина организовал общественное обсуждение перспектив города с его жителями.

Институту предстоит выполнение научно-исследовательской работы по разработке документов территориального планирования и градостроительного зонирования Омска. Заказчиком выступил омский департамент архитектуры и градостроительства.

Омичи дали множество предложений. Например, по созданию вокруг мегаполиса городов-спутников и объявлению прилегающих территорий инновационными, организации банка креативных идей, формированию экологического просвещения омичей, организации логистических хабов и технопарков. Последний, к примеру, мог бы появиться на старой территории завода имени Баранова. Кроме того, омичи мечтают о возрождении речного транспорта и связи с севером по реке, о строительстве как минимум двух новых мостов через Иртыш, о развитии и сохранении экологичного трамвайного транспорта. В целом, по мнению выступающих, в городе должен быть приоритет общественного транспорта над личным, сообщил «Омскрегион».

Призвали и к благоустройству частного сектора, особенно в центре города. Кто-то ратует за его расселение и снос. Общественный деятель Вячеслав Эйрих выступил за легитимизацию прав жителей частного сектора. По его словам, эти кварталы нужно благоустраивать — строить детские площадки, нормальные дороги и тротуары. А на месте совсем ветхих снесенных домов можно создавать общественные центры и другие полезные объекты. При этом никто не мешает и выкупать застройщикам частное жилье, но по рыночным ценам.

Прозвучали на общественном обсуждении и кардинальные предложения — против строительства многоуровневых транспортных развязок, по окончательному закрытию слишком дорогого проекта по строительству метро. Предложили любопытный вариант развития авиаузла — сохранить пассажирский аэропорт в городе, а в Федоровке сделать грузовой хаб (пассажирам добираться в аэропорт в Омском районе будет неудобно).

Завершение работ по генплану планируется через год — к концу ноября 2020 года. Новый генплан будет рассчитан на 20 лет до 2040 года. Проектировщики должны представить несколько разработок, в том числе концепцию пространственного развития города Омска. Кроме того, на основе обновленного генплана будут корректироваться Правила землепользования и застройки.

Существующий генплан, разработанный в 2007 году «Омскгражданпроектом», действует до 2025 года.