ДТП произошло на ремонтируемом участке дороги.

После случившегося 11 ноября резонансного ДТП, когда 59-летний водитель большегруза «Scania» из Ростовской области погиб, не заметив разрытую дорожными рабочими яму, его родные начали поиск очевидцев этого происшествия.

Надо отметить, что через сутки, 11 ноября, из-за ремонтных работ на дороге в Муромцевском районе угодил мотоцикл «Урал». Водитель также не выжил.

«Помогите найти свидетелей ДТП произошедшего на трассе Тюмень-Омск, 497 км, 10 ноября в 23 часу. Дорожники не огородили должным образом огромную яму поперёк дороги. Не было световой сигнализации, освещения участка ремонта, отсутствовали защитные конструкции, т. ч. машины прямиком по ходу движения влетели в яму. Погиб человек», — написали представители пострадавшей стороны.

Они утверждают: место работ не было должным образом огорожено. Требования безопасности водителей в тот вечер, мол, не соблюдались.

«Узнав о происшествии, приехала целая бригада. Стали устанавливать знаки, сигнализацию и бетонные ограждения. В больнице «Скорой помощи» сказали, что это уже не первый случай. Из-за халатности дорожников гибнут люди! Кто может сообщить полезную информацию — откликнитесь!», — обращаются авторы письма к омичам в группе ВК «ЧП Омск».

В полицейских сводках по этому ДТП нет информации о том, было ли ограждение на месте гибели водителя большегруза, или не было. А материалы, как выяснилось, переданы в прокуратуру для проверки.

Не смогли нам ответить на этот вопрос и в региональном Минстрое. Трасса «Омск-Тюмень» — федеральная.

«Минстрой Омской области содержит и ремонтирует только межмуниципальные и региональные дороги», — ответили в ведомстве.

Выяснилось, что ответ на наш вопрос могут дать только в Новосибирске — ФКУ «Сибуправтодор». Именно эта организация отвечает за все работы на этой трассе.

Нам удалось связаться с этим учреждением.

«Там действительно шли работы по прокладке водопропускной трубы. Водители нарушили скоростной режим, проигнорировав предупреждающие дорожные знаки. Соответственно, снесли ограждение и оказались в котловане, который был предназначался для закладки трубы. А с ограждением там все было нормально. Есть, в конце концов, акт ГИБДД. Все подтверждено документально. Все там было хорошо с ограждением. Просто его снесли на большой скорости», — прокомментировали нам этот инцидент в ФКУ «Сибуправтодор».

Могли ли очевидцы на месте происшествия выдумать показания о том, что ограждения и блоки ставились впопыхах и после аварии?

К слову, результаты прокурорской проверки еще не готовы. И уверенного ответа — была ли ограждена яма на трассе «Омск-Тюмень» или нет? — пока не просматривается.

«Пока мы не можем однозначно ответить на этот вопрос. С этой целью наше ведомство и организовало проверку, чтобы установить — было ограждение или не было. Соблюдались ли необходимые требования безопасности», — рассказали нам в пресс-службе прокуратуры Омской области.