Из этих стен вышли первые «Т-34».

Омский танкостроительный завод отметил 80-летие: первый танк был выпущен Омским заводом транспортного машиностроения в июле 1942 года.

Сегодня, 11 сентября в России отмечается День танкиста — профессиональный праздник всех военнослужащих, имеющих отношение к танковым войскам, в том числе и создателей этой мощной техники.

Важный вклад в развитие танковой отрасли нашей страны внес Омский завод транспортного машиностроения, отмечающий в этом году два юбилея: 125-летие со дня основания и 80-летие производства танков в Омске.

«Танковые войска являются значимой ударной силой российской армии, они внесли огромный вклад в победу во многих сражениях. За последние 80 лет на нашем предприятии было выпущено около 30 тысяч танков разных модификаций, все они, безусловно, оставили свой след в истории танкостроения», — отметил временный гендиректор АО «Омсктрансмаш» Василий Ковалев.

История производства бронетехники в омском регионе берет свое начало со времен Великой Отечественной войны. Тогда предприятию, объединенному с несколькими эвакуированными из других городов заводами, было поручено освоить производство танков Т-50. Но вскоре приступили к изготовлению знаменитого Т-34, ставшего символом Великой Отечественной войны. Первые три машины вышли из стен завода 5 июля 1942 года. Всего в Омске было изготовлено около 7000 «тридцатьчетверок».

Подготовка к производству первого послевоенного танка — Т-54 — началась в 1947 году. В период с 1948 по 1958 год выпустили более 2500 этих машин. В 1958 году завод приступил к созданию Т-55 — самого массового советского танка. И за последующие 20 лет с конвейера сошло 12 870 Т-55.

В 1970-е годы Т-55 изготавливались, главным образом, для поставок за рубеж — их получили 86 стран мира. Начиная с 1962 года конструкторское бюро омского завода стало головным по танку Т-55А, а «Омсктрансмаш» в 1965 году превратился в единственного в СССР его производителя.

С 1976 года в СССР начались работы по производству танков Т-80. В качестве основной производственной базы был выбран «Омсктрансмаш». Машина быстро совершенствовалась, появлялись ее модификации. Всего с 1978 по 1991 годы в Омске был выпущен 5391 танк Т-80Б и Т-80БВ.

Модернизация Т-80 продолжалась, с 1991 года приступили к выпуску Т-80У. Позже был разработан командирский вариант танка Т-80У — танк Т-80УК, принятый на вооружение российской армии в 1996 году. С 2019 года в войска танк Т-80БВМ с мощным газотурбинным двигателем.

«Как и многие другие крупные промышленные предприятия региона, Омский завод транспортного машиностроения получил мощный толчок к развитию в тяжелые годы Великой Отечественной войны. Предприятие положило начало истории танкостроения в регионе. И в том числе благодаря самоотверженному, героическому труду работников танкового завода, внесших значительный вклад в достижение Великой Победы, Указом Президента России Владимира Путина Омск был удостоен почётного звания «Город трудовой доблести», — подчеркнул министр промышленности, связи, цифрового и научно-технического развития Омской области Андрей Посаженников.