Рост оплаты и спрос на разные виды транспорта меняют рынок доставки в России.

39% курьеров в России работают по совместительству. Таковы результаты исследования, проведенного аналитиками сервисов доставки «Купер» и «Авито Подработка».

Так, выяснилось, что почти 4 из 10 курьеров в стране сочетают доставку с основной работой. Для четверти из них курьерство стало главным источником дохода. Рост оплаты и активный спрос на разные виды транспорта наглядно показывают важность гибкой системы занятости.

Опрос «Купера» охватил более 2 тыс. курьеров в возрасте от 18 до 65 лет. Как оказалось, у 39% доставка — подработка к основной занятости, 10% совмещают её с учебой в вузе, ещё 9% заняты параллельно в бизнесе или фрилансе. Гибкий график остаётся главным преимуществом, о чём прямо говорят сами курьеры.

«Главным фактором выбора доставки остаётся удобный график — его называют 59% опрошенных. Для 36% важна возможность совмещать работу с учёбой или основной деятельностью, столько же ценят активный формат. Это подтверждает — гибкость и мобильность по-прежнему ключевые преимущества», — рассказал директор по операциям «Купера» Сергей Поздняков.

Тем временем «Авито Подработка» отмечает рост средней оплаты смены курьеров на 11% за год. Появляется всё больше предложений на услуги с использованием разного типа транспорта — «в ходу» велосипеды, автомобили, пешая доставка. Бизнес-заказчики предлагают смены велосипедистам на 47% чаще, автокурьерам — на 41%, пешим курьерам — на 35%.

«Интерес к подработке курьером на велосипеде вырос на 62%, на автомобиле — на 51%, пеший формат стал популярнее на 49%. Это говорит: спрос со стороны исполнителей растёт даже быстрее, чем количество предложений бизнес-заказчиков», — объясняет директор «Авито Подработка» Сергей Яськин.

Автомобиль остаётся самым востребованным транспортным средством по числу смен, но активность пользователей распространяется на все направления.

Выводы на сегодня таковы: большая часть курьеров идут именно туда, где можно подстроить работу под собственный ритм жизни.