Строители одновременно работают на развязке № 1 и на двух берегах Иртыша.

Ход строительства «Северного обхода Омска» набирает обороты. Проект, которому дали старт в октябре прошлого года вице-премьер Марат Хуснуллин и губернатор Виталий Хоценко, сейчас в активной фазе.

Как подчеркнул глава региона, сейчас в работе — 16 километров будущей трассы. Строители одновременно трудятся на транспортной развязке № 1 (это начало обхода) и на двух берегах Иртыша. На правом возводят опоры моста, на левом формируют земляную насыпь и несущую основу дорожного полотна.

Масштаб площадки впечатляет: на объекте трудятся около 1 тыс. человек, в их распоряжении — более 200 единиц техники, включая краны большой грузоподъемности. Люди работают в две смены.

Губернатор Омской области лично держит ход стройки на контроле.

«Строительство объекта находится в активной фазе, идет с опережением графика. Северный обход Омска станет частью трассы «Россия» и важен не только для Омской области, но и для всей страны», — отметил Хоценко.

В итоге это будет четырехполосная дорога протяженностью свыше 66 км, 5 транспортных развязок, 19 путепроводов и мостов. «Северный обход Омска» соединит направления на Тюмень и Новосибирск. Также магистраль выведет транзитные фуры за пределы Омска, сокращая маршрут более чем на 20 километров.

Для города это возможность избавиться от бесконечного потока грузовиков, которые годами сотрясали городские улицы. Когда новая транспортная артерия заработает, дороги внутри Омска станут тише, а крупногабаритный транзит пойдет в объезд.