Один бред сменяет еще более бредовый. Есть коррумпированные органы надзора, есть независимая техническая экспертиза, услугами которой пользуются все заказчики заинтересованные в качестве, а не в откатах..

Почему стоит дорога, строительство которой заказывала Мега?!

Ага, так и дали вам эти воры что-то контролировать, наивные.
Скажут, нет у вас полномочий, образования и знаний для контроля, типа "не мешайте бабки пилить".

Яблоко пиариться за мало денег , листай дальше

Что-то много развелось в городе контролеров за ремонтом дорог, как борцов с коррупцией. Борются, контролируют, наблюдают, проверяют, а воз и ныне там...

Осиновый кол и серебрянные пули для этих " чернодорожников" не забудьте

С иподромной начинайте, наложили волн

Самый лучший контроль, это качество выполненных работ. Если после выполненных работ, подписания акта и начала эксплуатации, через несколько месяцев, полгода, дорога превращается чёрт знает во что, следует строительную организацию, а также тех кто подписал документы, наложить огромный штраф, в несколько миллионов, возможно привлечь к уголовной ответственности. Пора заканчивать с советской халтурой. Только законом, рублем и судом можно изменить существующую систему.

Послушайте, люди-человеки! Мы о чём говорим: в очередной раз закатывают в асфальт деньги города. А ГДЕ ПРОШЛОГОДНИЕ ПОДРЯДЧИКИ, которые делали ремонт дорог. В муниципальном контракте обязательно должен быть гарантийный срок. А если его нет, по ГК РФ он составляет 5 лет. Почему тендер выигрывают фирмочки-однодневки, в которых работают джамшуты. Им то по-фигу, что будет с нашими дорогами, чем быстрее разрушатся, тем больше у них возможностей остаться в нашем городе. Вон сегодня новость: * выливал битум в канаву. Ему - козлу даже работать лень. Есть норма за которую ему заплатят, а куда этот битум лить - всё равно. Гнать этих гастарбайтеров надо. Говорите, что русские на такие работы не хотят идти, а вот если не будет работников, так хозяева будут вынуждены поднять з/пл. А за хорошую з/пл и русский пойдёт работать. В советские времена в ДРСУ не было *. Свои, русские работали. И не надо врать, что в советские времена дороги были плохие: сам за рулем 40 лет. Нормально было, без ям и колдобин, и бардюры были (красили их) и землю с асфальта на газон откидывали. А сейчас везде только * на таких работах, а им на всё наплевать. Вообще, миграционную политику надо ужесточать. Чтобы своим русским была работа. А эта хренотень, которую несут, что русский человек только водку умеет жрать: да, ни хрена. Мы и водку умеем пить покруче всяких винных народностей, и морду лучше их бить умеем, и работаем получше многих.

Я вчера там ехал: где там ремонт? От Хмельницкого что-ли 100 метров? А дальше опять ямы.

по крайней мере можно фотографировать недоделки и брак и выкладывать в интернет, это тоже помогает, можно отправлять "народному фронту". Тем самым мы делаем хоть что-то)

омичок, "советская халтура" до сих пор стоит, а весь новодел - растаял вместе со снегом. А контролировать этих "работяг" необходимо, и если специалисты это не могут сделать, то пусть мэр, лично, ездит проверяет. И ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! - общественный контроль за качеством работ и целевому расходованию денег.

Это что, нам до самых выборов будут мозги дорогами забивать,
а сами будут через офшоры виолончели покупать?!

зачем нам тогда прокуратура