ОБИЖЕННЫЙ все никак не угомонится

а терпилкаа кто?

а действующего директора почему не спросили?

БК виртуозно клепает заметки "ниочем"! И не согласен с комментатором 55: Титарев выразился весьма корректно "В принципе возможно всё". Хотя корреспондент, видимо, хотел чтобы эксдиректор покритиковал нынешнего. А так то в мире суперзащищенные банки грабят! И такая ситуация могла случиться и при Титареве и при Бермане и при Круглове...
Дык о чем статья то?!

корректнее было бы сказать "без комментариев", а так обиженный свои пять копеек вставить попытался

(Философски): кого в нашей стране могут удивить кражи?

прокомментировать данное происшествие он мог как угодно, ведь не по собственному желанию он покинул свой пост!

И что?

Москвичи и украли, которые знали.

Каждое утро наблюдаю как старые ЗИЛы желтого цвета везут в открытых кузовах коробки с аэропорта на пункт выдачи груза по Транссибирской. Коробки сложенны как попало, чуть не выпадывают с открытых кузовов - вообще не удивлен, если бы не украли, то выпасть может запросто.
Уважаемая администрация аэропорта, обратите внимание на это - нельзя так безалаберно относиться к грузам. И все это было и при Титареве, так что пусть щеки не надувает от своего профессианализма. Всю площадь перед аэропортом только поставил на зарабатывание денег, все парковки в запрещающих знаках. А сама площадь забита автомобилями длительной стоянки - что за.....? Нигде такого не видел.

Вся беда из за расхлябанности! А так-рассиия страна где тырют все. Витек наверное в курсе)И очень нормально сказал то-что вы начали?

Так они (весь наш краснознамённый аэропорт) так и существуют - на авось пронесёт, и так каждый день. А вот в этот денёк не пронесло, это ещё много не знают наши фискальные службы. Да будут ещё деньки, не грустите, повеселимся ......

М.б. Вы "нигде такого не видели" потому что нигде и не были? В курсе сколько в Домодедово за стоянку берут? Я в аэропорту был в прошлую пятницу - стоянка была "забита" десятью автомобилями максимум...
И не вижу, где в своем ответе Титарев "щеки раздувает". Короче, чушь Вы написали, уважаемый.

это просто наплевательское отношение к делу структур безопасности, охраны и контроля аэропорта, их мордами потыкали в вишнёвую семёрку, вместо того чтоб этих придурков просто растереть по асфальту. Требуется замена.

Какая-то странная история...
Сами посудите - ювелирка+крупная сумма налички - такие вещи в любом случае везутся с сопровождающим (когда отправляешь 200 кусков ойро - не думаю, что пожалеешь 100-200 тысяч русских денег).
Сопровождающего без проблем встречает служба ВИП сервиса прямо у трапа самолёта. Далее на выбор - машина сопровождения+люди местного ЧОПа или той-же вневедомственной охраны (с этим тоже проблем нет, если деньги есть - даже ГИБДДшную машину с мигалкой можно заказать, если не ошибаюсь).
_
Либо есть самый простой путь - перевозка ценностей через ГЦСС - курьер доставит от двери до двери и цена меньше полтинника (для похищенной суммы).
Ну а если всё это ехало в коробке из под яиц... Значит судьба такая - сэкономил рубль - потерял сто.
-
В принципе - при желании, я думаю, раскрыть не составить труда - установят лиц, кто имел информацию о содержимом контейнера, отработают их самих, родственников, друзей, знакомых и т.д. телефонные звонки, встречи..
Килограмм ювелирки - тоже где-то когда-то всплыть должен (если фотки рыжья есть - вообще замечательно)..
Да и 200 кусков евро за один раз не принесешь на обмен..
-
Ну и если всё это застраховано было (и были выполнены базовые условия по защите имущества со стороны страхователя) - так вообще проблем не будет - вернут сумму да и всё, а страховая потом сдерёт эти деньги с того, кто допустил создание условий, при которых кража стала доступна (может быть, даже с аэропорта, как не обеспечившего сохранность имущества).
-
Так что история, по большому случаю интересна только тем, что давненько такого в омске не было.
Хорошо, хоть без трупов...

Титарев, успокойся!

Витю похоже больше никуда не берут. Остается только щеки надувать корча из себя "специалиста". Из трех аэропортов выгнали - конечно специалист. Что по производству сеялок, что по авиаперевозкам.