Двораковский еще не ушел, а прогноз о том, что Назаров теперь будет вынужден замещать мэра, подтверждается.

Вчера экс-губернатор Леонид Полежаев заявил, что отказ от прямых выборов мэра приведет к тому, что глава региона фактически теперь будет вынужден исполнять обязанности мэра, градоначальник станет его фактическим заместителем. И этот прогноз, возможно, подтверждается.

Губернатор Виктор Назаров сегодня обсуждал парковки у многоквартирных домов. В Омске существующие нормативы по обустройству дворовых территорий парковочными местами с учётом количества квартир практически не соблюдаются. Подтверждением являются многоподъездные жилые дома высокой этажности, введенные в эксплуатацию за последние 5 лет. В каждом из них предусмотрено от 20 до 50 мест, что в разы ниже нормы. Конкретные примеры приведены Госавтоинспекцией сегодня на заседании областной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения под председательством  Виктора Назарова. Не лучше обстоят дела вдоль центральных магистралей. Многие из мест, где установлены дорожные знаки «Остановка запрещена», не имеют альтернативного выбора. Водители не знают, где можно припарковать свой автомобиль. Это вынуждает участников дорожного движения нарушать закон.

Количество автомобилей на дорогах города неуклонно растет. И с каждым днём всё острее становится дефицит парковочных мест не только в границах улиц, но и за их пределами, – у стадионов, больниц, культурно-досуговых и торговых центров, кинотеатров, а также высших учебных заведений. При этом более 50 процентов существующих парковок, по оценке Госавтоинспекции, не только не соответствуют требованиям безопасности, но и вносят в движение путаницу и хаос.

Назаров считает, что работа муниципалитета над разрешением этих проблем должна быть более активной и целенаправленной. Очевидно и то, что все вопросы, связанные с организацией парковок в мегаполисе, только за счёт городского бюджета не решить. Значит, должны быть задействованы другие варианты и механизмы, позволяющие участвовать в процессе создания парковок не только департаменту строительства администрации Омска.

Как доложил комиссии первый вице-мэр Сергей Фролов, в ближайшее время будет инициировано внесение изменений в соответствующее решение Омского городского Совета. Кроме того, разрабатывается концепция развития единого парковочного пространства города, которая предусматривает поэтапное создание 7000 парковочных мест в полосе отвода автомобильных дорог 23 улиц единым блоком в центральной части города. Подготовлено 10 технических паспортов парковок в центральной части города Омска на 923 машиноместа.

Глава региона также потребовал ужесточить требования к приёмке многоквартирных домов, при проектировании и строительстве которых не соблюдены нормативы расчёта мест для парковки автотранспорта жильцов.