очередная трата денег в пустую , вот тротуары,детские площадки и.....

Раньше писали что за 10 недель предприятия заработали 13.7 млн.руб., а теперь за 10 месяцев?

При этом за 10 месяцев работы после отмены дублирующих маршрутов предприятия заработали дополнительно почти 14 млн рублей.

Отменили маршруты с января 2017 года, март вроде бы был всегда третьим месяцем в году, журналисты, читайте свой текст внимательно перед опубликованием. ПАТП заработали 14 миллионов не на выросшем пассажиропотоке, а на увеличенной сумме компенсации выпадающих доходов, так как тариф на фактическую стоимость проезда увеличился до 30 рублей, тем самым увеличив нагрузку на городской бюджет в разы. А также пассажиры платят двойную цену за поездку с пересадками в автобусах из-за отмены востребованных маршрутов.

Все просто и понятно , ездили бы частники им не надо было бы платить денег, а с чего чинуши поимеют доход ? А так 300 лимонов на благое дело-пили не хочу.

Если бы мы деньги тратили только на ПАТП, то 300 млн. и хватило, тем более, что стали работать с прибылью. 300 млн. на 400 автобусов - это около 60 тыс. руб. в месяц на ОДИН автобус!!!
Но! Мы же еще с этих денег кормим и частников - Автосилу, Бондаренко, Карнышевых и пр.. И вот тут деньги кончаются, не успев появится, потому как с моего и Директора благословения, их стало уже больше, чем ПАТП.
Мы поступаеи разумно - уничтожаем частников, которые возят пассажиров и не получают компенсаций из бюджета, и плодим тех, кто его сосет, забирая деньги у парков! Именно так мы и сохраним муниципальный транспорт! Кто после этого скажет, что мы в Дт не умницы?
А еще, те частники, которым мы не платим, они не безопасные, поэтому мы их и закрываем. Правда, такими одни стали сначала с нового года, а другие с 01 марта! А раньше мы этого не видели, а некоторых я даже приводил в пример!

А еще мне нравится. как мы преподносим "лохам", которыми мы считаем всех, кто не с Гагарина, цифирки. Все равно ведь никто не проверит и не посчитает. А жаль, особенно если это СМИ, публикующие нашу "отчетность". Пример.
"...после отмены дублирующих маршрутов предприятия заработали дополнительно почти 14 млн рублей".
Сегодня из парков в линию выходит около 400 автобусов в день. С момента отмены прошло 80 дн. с ценой проезда по 22 руб.. Путем несложных расчетов получаем, что ежедневный пассажирооборот на единицу ТС увеличился, примерно, на 20 (ДВАДЦАТЬ!!!) человек! А теперь представьте 80-120 местные автобусы ПАТП, которые, с наших же слов, увеличили производственную программу, т.е. просто стали делать БОЛЬШЕ РЕЙСОВ в день, и 20 человек.Т.е. просто добавив ОДИН рейс автобусу, мы и получили плюсом 20 пассажиров.
Именно для этого мы сократили маршрутки и оставили без работы больше 1 000 чел.!!! Зато, "14 000 000 руб. ДОПОЛНИТЕЛЬНО"! Как звучит-то! 14 МИЛЛИОНОВ! И все в ладоши хлопают, и депутаты, и зам.губеры, и прокуроры, и УФАС! Но больше всех - наши "партнеры" из "автосил" - мы им убрали конкурентов и еще их же места им отдали. Вот они-то оборот увеличили уж точно не 20 человек!
Поэтому, "лох" про горожан (независимо от места службы, кроме мэрии, конечно) это не оскорбление, а констатация факта!

А что, этого "мэра" - двораковского - не посадили ещё?

Да похороните вы уже этот муниципальный транспорт,а деньги на благоустройство города пустите,в других городах как Барнаул,Новосибирск,Екатеринбург вообще нет мун.транспорта кроме электро троллейбусы трамваи ,и ничего справляются с обязаностями по перевозке,и социальный уровень выше.А в омске отмывают миллионны и никому нет до этого дела