А как же банкет по поводу ..?

Мартыненко выгнать и все наладиться

Не болтай ерундой!
При Мартыненко стали включать в автобусах отопители!!!
Для Омска - это ОГРОМНЫЙ ШАГ ВПЕРЕД!
До Мартыненко отопители зимой в автобусах почти не включали.
Включали только летом, когда движки перегревались

Выгнать всех из дептранспорта с выщитой денег заплаченых питерским.

Правильней будет сказать : "Не болтай ерунды".
"Болтать ерундой" - это о чем-то о другом.

Выгнать весь дептранспорта,с вычитом тех денег что выплачены питерцам.

Немного сарказма.
"Поиск решений для исправления этой ситуации будет вестись в рамках командной работы - в тесном взаимодействия регионального правительства и мэрии Омска".
Стесняюсь спросить, г. Мартыненко, а что, так распиаренный Вами "мозговой центр" при Дептрансе, с проблемкой не справился?
"«Аудит показал, что среди сотрудников – достаточное количество людей с высоким интеллектуальным потенциалом и профессиональной мотивацией (!!!). Из представителей различных профессиональных групп сформирован «мозговой центр» в количестве 25 человек», – сообщили в администрации".
"Что, не дысыс? А как дысал, как дысал..." (анекдот)

С Мартыненковской оптимизацией ,теперь автобуса ждешь по 20 минут и потов в этом пазике буквой зю стоишь ,если в него влезть сможешь.Ура, транспорт начал приносить доход.А как пассажир в нем никого не волнует. Остановки посносили, сначала стоишь на ветру и под дождем, а потом "висишь" на площадке на одной ноге.Надо Мартыненко пересадить на Пазик в час пик и пусть поездит.Может тогда думать будет.

Давайте исходить из того, что муниципальный транспорт городу просто не нужен. Это хлопотно, дорого и вечно недовольные пассажиры, то бишь, избиратели.
Отношения в данной сфере между всеми участниками могут быть только долговременными! Поэтому, простым латанием дыр здесь не отделаться.
Можно решать проблемы транспорта, как Мартыненко, - табло на остановках, мишура и рисунки школьников в салонах, бантики и сердечки на бортах, ну и ежедневные рапорты через СМИ о "достижениях" ПАТП под его руководством. Ага, вот еще "мозговой центр" создать. Но тут главное вовремя уволится, желательно, конечно, успеть "по собственному".
Можно, как Лазуткин, - своей некомпетентной работой довести до банкротства крупнейшего перевозчика области до фактического банкротства. Нет гос.транспорта - нет у власти и проблемы.
Крайних уже нашли, медальки раздали, в чинах повысили. Можно и дальше бамбук курить. Ну, или метро и гидроузел строить, тут уж большой разницы нет.
Я больше пяти лет ходил по кабинетам от зам.губернаторов до начальников профильных отделов, предлагая, как сделать муниципальный транспорт, если не очень рентабельным, то хотя бы самоокупаемым, имеющим возможность и обновляться самостоятельно, и работать без долгов. Без особых вложений, что немаловажно. Даже с зам.министрами экономики и финансов пообщались. НИКОМУ это не нужно.
Вот и получается, что мун.транспорт, как чемодан без ручки. Содержать дорого, бросить - осудят, а реально им заниматься - хлопотно, и на размер з/платы не влияет. Выход нашли простой - распродать то, что еще осталось и можно продать, а остальное потихоньку само умрет.
Не зря же Департамент сейчас не афишируя проводит на наиболее доходных маршрутах замещение автобусов ПАТП частными, выдавливая муниципалов с прибыльных направлений. Т.е. то на чем можно было бы зарабатывать, раздается совершенно "бездвоздмездно". « Безвозмездно — то есть даром. ». Вот такой вот у нас Винни-Пух и все-все-все.
Зато со всех углов - "ПАТП - наше все!", "Спасем муниципальный транспорт ценою частного!!!", "Со мною наши автобусы приедут в светлое будущее! Табло мне в помощь!". Да-да, люди в коме тоже видят свет в конце тоннеля.
Одна показуха и очковтирательство.

Никто не занимается гололедом на тратуарах сплошной каток на ул Маяковского и на остановках!

Область доверили, пусть там и рулит. В городе сами разберемся. Надо областников в калачинск всех перевезти. Чего в центре столицы области парятся.