Омский Горсовет «слил» скандальную транспортную инициативу Афанасьева

21 февраля 2018 — 11:15

Предложение, которое могло коренным образом изменить облик транспортной сети города, даже не стали рассматривать.

На сегодняшнем заседании Омского городского совета депутаты должны были рассмотреть два вопроса, внесённых депутатом-«оплотовцем» Олегом Афанасьевым, представляющим в муниципальном парламенте интересы группировки Камерцеля-Шрейдера.

Афанасьев предлагал направить в мэрию запрос и уточнить, почему на компенсацию межтарифной разницы перевозчиков в этом году требуется такая большая сумма денег. Вторая его инициатива была более скандальной: народный избранник хотел, чтобы мэрия согласовывала все изменения маршрутов с Горсоветом.

«Оплоту» удалось протолкнуть обе инициативы сначала через рабочую группу, а затем – с боем – через профильный комитет. Однако пленарное заседание оказалось «камерцелевским» не по зубам: первым же делом спикер Владимир Корбут предложил снять оба вопроса с повестки дня.

Большинство депутатов поддержало председателя – и обе инициативы отправились на следующее заседание, которое состоится в марте.

До того времени мэрия продолжит «рулить» маршрутной схемой безоговорочно.

Будьте в курсе последних новостей Омска и Омской области. Подпишитесь на телеграм-канал БК55 по этой ссылке.

Подпишитесь и получайте новости первыми

ПО ТЕМЕ:

5893 11

Сообщите новость

Версия для печати

Теги: Олег Афанасьев, депутаты, горсовет, транспорт, Омск

ПОПУЛЯРНОЕ
ОБСУЖДАЕМОЕ

Лихачев21.02.2018 11:27:30

Вот плохо, что депутаты пытаются уйти от ответственности, чтобы потом можно было все спереть на мэрию.

Ссылка

121.02.2018 11:32:54

Олег держись, не зря за тебя голосовал народ.

Ссылка

Лена21.02.2018 12:25:26

Депутаты просто не хотят брать на себя ответственность, а что если после внедрения новой маршрутной сети будет масса недовольных тогда виноваты будут все. А так можно сложить виду на Мартыненко хотя на самом деле он и таким образом развязывают ему руки и он своим людям может открыть маршрут а неугодным закрыть, также он может перевести из нерегулир. в регулируем. и тем самым его приближенный перевозчик получит доплату из бюджета. Вот они наши депутаты моя хата с краю главное чтобы им не мешали защищать свои бизнес интересы

Ссылка

михаил21.02.2018 12:32:14

Вот они народные избранники только о народе забыли

Ссылка

Омич21.02.2018 12:48:56

Лена, Миша - молодцы! Бегом к Вите за сахарком!

Ссылка

Журналист-пенсионер21.02.2018 12:54:44

А какая у них ответственность? Их чем то иожно наказать?

Ссылка

небезразличный21.02.2018 13:21:18

Позиция депутатов - моя хата с краю, я ничего не знаю! Тунеядцы от народа - лишь бы "потрендеть" - а как нужно принять решение в интересах всех омичей - "сцыкуны".

Ссылка

svobodaslova21.02.2018 13:49:15

Ставился это вопрос в моем выступлении на городском Совете 31.01.2018г. и считаю правильным, что должны в приоритете быть интересы жителей, избирателей через депутатов городского Совета утверждающих все изменения в транспортной сети города, а не чиновников или бизнеса, когда пытаются закрывать маршруты (73,312 и т.д.)необходимые людям в интересах конкурирующих коммерсантов.

Ссылка

мимо проходил21.02.2018 16:28:20

Лихачеву: рано рассуждать, уходят они от ответственности или же это просто припрятано ради хитрости к выборам, типа зазывного параллельного. Посмотрим еще, цыплят по марту нынче считают.

Ссылка

Е.Г.К.21.02.2018 17:33:49

мимо проходилу и Лихачеву.
Нет здесь не страха ответственности, не выборной составляющей.
Все просто, как апельсин.
Первый этап внедрения сети в Дептрансе определили до 25 марта.
Корбут оба вопроса отправил обратно на комитет, а не на заседание Горсовета в марте. Не успеть, никак не успеть, рассмотреть до 25-го! А дальше Горсовет ставят перед фактом - поздно пить боржоми. И необходимость рассматривать сама по себе отпадает. С учетом того, что настроения среди депутатов мэрия мониторит постоянно, то, если что-то пойдет не так, то Мартыненко ускорится. И задачка успешно решена. А дальше пусть депутаты пыжатся, как хотят - закон обратной силы, как правило, не имеет. Да, и такие, как "народный назначенец" ("избранник" как-то не пишется) Корбут, если что, придушат на корню любое покушение на власть транспортного "божка". Ну, пока ему другой команды не дали.

Ссылка

Булат21.02.2018 18:59:44

Тот редкий случай, когда полностью согласен с Лихачевым. Ну и еще добавлю. Судя по сми, в горсовете только 2 депутата - Ткачук и Афанасьев. Остальные чем заняты?

Ссылка

Выбор редактора