19 января. Вагоны сошли с рельсов на перегоне Ксеньевская — Кислый Ключ Забайкальской железной дороги. Никто не пострадал. Ведутся аварийно-восстановительные работы, — отметили в региональном ГУ МЧС. По предварительным данным, жертв и пострадавших нет. Движение поездов нарушено в обоих направлениях.  

18 января. Пассажир поезда «Москва-Нерюнгри» случайно выпал из последнего вагона и бежал за составом 7 км в 40-градусный мороз в домашней одежде и шлепанцах. ЧП произошло, когда поезд находился в Амурской области. По словам 42-летнего пассажира - жителя Братска, - ночью он вышел в тамбур покурить. Возвращаясь в вагон, он перепутал двери и открыл дверь нерабочего тамбура, которая почему-то была не закрыта. «Шагнув в темноту, пассажир оказался на рельсах, окруженных тайгой. В 40-градусный мороз мужчина был одет в спортивные штаны, сланцы и футболку», - сообщил Тындинский линейный отдел МВД России на транспорте. Преодолев семикилометровую дистанцию по рельсам, пассажир добрался до станции «Рихард Зорге», начальник которой оказал ему необходимую помощь.  

12 января. В Иркутской области произошла страшная трагедия. С рельсов сошел состав, в который входило более 20 вагонов, груженных углем. Указанное произошло из-за того, что в грузовой состав по неустановленным причинам врезался одиночный локомотив, едущий навстречу. Всего с рельсов сошло 24 вагона из 66, составляющих грузовой состав. Машинист, а также помощник машиниста локомотива, виновного в аварии, погибли на месте. Сошедшими с рельсов вагонами было повреждено четыре опоры линий электропередач. В настоящее время осуществляются все необходимые меры по устранению последствий аварии. Начавшимся расследованием установлено, что вагоны сошли с рельсов из-за дефекта боковой рамы одного из вагонов, которая не выдержала в результате столкновения.  

11 января. В Амурской области произошла авария на железнодорожном транспорте. Там с рельсов также сошли вагоны с углем, в результате чего было задержано движение семи пассажирских поездов. Авария была ликвидирована, причем в ликвидации ее последствий принимало участие 16 единиц техники и 174 человека.

5 января. В Приамурье с путей сошел состав, состоящий из 27 цистерн.

Мнения экспертов разделились. Одни называют вышеперечисленное информационной атакой на РЖД с целью подорвать доверие к набирающему популярность альтернативному маршруту доставки грузов из Азии в Европу. Другие считают, что это – признаки развала инфраструктуры РЖД на востоке страны.  

Игорь Федоров