В минувшие выходные омичи провели очередной митинг против повышения цен на проезд. Организаторы официально приглашали на него мэра Вячеслава Двораковского и директора департамента транспорта Олега Осинского, однако ни тот, ни другой на акцию не пришли.

Акция началась шествием от Соборной к Театральной площади, где завершилась митингом, собравшим около ста человек.

– Мы полагаем, что отсутствие Двораковского на митинге – яркая иллюстрация наплевательского отношения мэра к общественным протестам против проводимой им политики, – прокомментировал один из организаторов митинга Илья Потемкин. – Мэр города в публикациях в СМИ постоянно говорит о том, что будет и впредь разъяснять гражданам необходимость повышения платы за проезд. Возникает вопрос: почему он не пришел на митинг и не разъяснил собравшимся то, о чем он так упорно твердит на пресс-конференциях? – продолжил он.

Митингующие выдвинули два требования: снизить плату за проезд до 12 рублей и добиться при этом улучшения качества услуг. Противоречия между двумя этими требованиями они не видят.

–  Обновление подвижного состава происходит не за счет тарифной выручки, – считает г-н Потемкин. – Обновление автопарка и повышение тарифа – это два разных вопроса. Повышение тарифа никак не повлияло на решение вопроса о закупке новых автобусов.

При этом он отмечает, что администрация города пользуется недостаточной осведомленностью большинства горожан и преподносит факт появления новых автобусов как следствие повышения платы за проезд. Также оппозиционеры считают, что в их отношении власти применили «политтехнологический ход».

– В течение нескольких дней перед митингом и с утра в день митинга по региональным каналам показывали один и тот же сюжет, посвященный новым автобусам. Появление нескольких новых автобусов в сюжете пытались преподнести как невиданную благодать для города и как небывалое достижение администрации города Омска. При этом в сюжете замалчивалось, что автобусы приобретены в лизинг, а лизинг – это финансовая аренда, а не прямое приобретение в собственность, – отмечает Потемкин. – Новые автобусы – это хорошо. Но необходимо проследить, действительно ли они появятся на улицах нашего города.

Олеся Мельник