Рост цены связан с дополнительным медосмотров бортпроводников.

Вдобавок к стандартному медосмотру обслуживающий экипаж самолета должен проходить почти по 30 пунктам, что, по словам представителей перевозчиков, обойдется в 30 тыс. рублей на каждого бортпроводника в год. Дополнительные расходы на медицинские нужды авиакомпании планируют включить в стоимость билетов.

«Этот осмотр практически полностью дублирует ВЛЭК (врачебно-летную экспертную комиссию), который бортпроводники проходят по ФАП-50 (федеральные авиационные правила медосмотра в гражданской авиации)», — заявил в комментарии ТАСС директор по сервису лоукостера «Победа» Ласло Сабо.

По его словам, дополнительные расходы «безусловно, будут перекладываться на стоимость билетов». «Предположительно неизбежный рост цен составит не менее 2%».

В пресс-службе минтранса РФ сообщили, что «задвоения» при прохождении медосмотров бортпроводниками не будет, так как «для каждой категории авиационного персонала предусмотрен свой вид медицинского освидетельствования или периодических медицинских осмотров».

«Приказом Минздрава России от 28.01.2021 № 29Н определен порядок проведения обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров и обследований работников, предусмотренных Трудовым кодексом РФ. Также в приказе содержится перечень медицинских противопоказаний к осуществлению работ с вредными или опасными производственными факторами. В рамках ФЗ от 11 июня 2021 г. № 208-ФЗ ведется разработка подзаконных актов, утверждающих порядок медицинского освидетельствования и периодических медицинских осмотров разных категорий авиационного персонала. Согласно разрабатываемому порядку, члены летного экипажа, а также диспетчеры управления воздушным движением будут проходить медицинское освидетельствование в целях врачебно-летной экспертизы. Бортпроводники и иной авиационный персонал будут проходить предварительные и периодические медосмотры в порядке, установленном Минтрансом по согласованию с Минздравом России. Предполагается, что новые правила вступят в силу с 1 марта 2022 года взамен существующему ФАП-50», — уточнили в ведомстве.