"Дорога по улице 3-я Островская построена в соответствии с утвержденной проектной документацией, на которую получено положительное заключение государственной экспертизы"

Скажите, а ведь развязка на ленина тоже прошла утверждение и получила положительное заключение гос экспертизы? Тогда почему там автобус застрял?

Также не подскажите, у нас в России уже года как 2 действует требование о наличии отобойников (разделителей) между встречными полосами для 4 полосных дорог и более. Дорога за миллиард строилась 1.5 года и там НИГДЕ нет разделителей встречных потоков на 4 полосных участках.

Также не подскажите, при езде из центра на левый берег и повтороте направо, идет первый перекресток для выезда на кишку (нужно поворачивать влево, пропустив едущие прямо по кишке машины). Отбойники загораживают видимость машин, едущих слева. Тоже все хорошо по вашему мнению? Ждем новых аварий? Госэкспертиза одобрила?

Вот вам и цена "госэкспертизы", она давно уже превратилась в черт знает что - мое мнение.

Если кто-то думает, что в госэкспертизе сидят офигенные спецы, которые знают все стандарты и т.д., то, по моему мнению, вы очень сильно ошибаетесь.
Мэрия, не подскажите сколько у тех спецов зп? 25тр? Ну да, это хорошая зп для спеца...

знак «Движение грузовых автомобилей запрещено»,

Он там стоит когда уже вьезжаешь на узкий участок.

Идиоты "рулят"!!!

Интересующийся, там с отбойниками такая же ситуация и при движении в обратном направлении. Когда выезжаешь с "кишки" с правым поворотом на метромост, отбойники полностью загораживают обзор транспорта слева, который мчится к метромосту и который нужно пропустить. Это очень опасно, а отбойники, учитывая низкую скорость выезжающего транспорта, в этом месте вообще не нужны. Похоже, что проект делали не профессионалы, а любители. Наверное, проводился, как водится, конкурс, и победили самые дешёвые исполнители.

Знак запрет грузовиков не регулирует габариты для проезда машин. Грузовик при ряде условий спокойно может ехать и без штрафа. Алминистрац придётся платить за аварию

А что ГАИ у нас в пользу администрации против закона. Если авария произошла тупо из за габаритов крана, то макс что грозит водителю - штраф за проезд под знак Авария, на совести организаторов движения.Ито если он не живёт рядом , не ехал по работе и пр. Этот знак не запрещает проезд а лишь ограничивает движение. Для запрета есть знак габарит по ширине высоте и пр

Интересующийся, Ну тут уж извините, не мэрия устанавливает зарплату экспертов)))

В. К., справедливости ради, там выезд идет не на полосу основного движения, а на разгонную полосу, которая метров через 100 вливается в основную полосу. Я там часто езжу. Так что смело можете выезжать прямо на разгонную даже не пытаясь высмотреть основной поток, а там по обстановке (боковому зеркалу) перестраивайтесь в основную.

Семен Семенович, в мэрии есть дептранспорта с более хорошими зарплатами, которые и должны по сути выявлять такие ляпы.

На госэкспертизу надежды давно нет, даже вон новости почитайте, проект школы прошол госэкспертизу (без нее вообще нельзя строить), а потом выявились проектные ошибки (нарушения нормативов), без устранения которых не принимают школу. А спроса после этого с госэкспертов никакого.

Не надо обладать никакими глубокими познаниями, чтобы сразу заметить в проекте кучу "житейских" косяков. Дептранспорта же все принял с этими косяками.

Интересующейся, с этими заборами-отбойниками в городе вообще проблема - из-за них нифига не видно :(

Там очень узко...я там бегал тренировался и даже рабочие не понимали что это будет...в одном комменте правильно написано,,специалисты ещё те и в мерии и в согласующих организациях,,...бардак в стране, коррупция и кумовство...

.

Внимание! Придумана новая официальная отмазка мэрии на дорожные проблемы!
1. на грузовики трасса не расчитана
2. на снегопад трасса не расчитана
3. на ливни трасса не расчитана
4. на небольшой дождь трасса не расчитана
5. на ровную езду без колеи трасса не расчитана
6. на ровную езду без колдобин трасса не расчитана
7. на срок службы без ям более 3 лет трасса не расчитана
8. НА УКЛАДКУ В СНЕГ АСФАЛЬТА трасса расчитана! (привет от ул. Жукова при укладке асфальта в 2017г)

Интересующийся, я согласен, без разгонной полосы там был бы вообще крах. Но давайте учтём, что там транспортный поток всегда движется с огромной скоростью, в три ряда, а обзор назад через боковое зеркало - это далеко не то, что прямой обзор. А его закрывают отбойники, которые здесь вообще не нужны, т. к транспорт подъезжает к пересечению с минимальной скоростью. Их, конечно, со временем уберут, вернее, укоротят, но хотелось, чтобы это было не после очередной громкой аварии с кучей разбитых машин, как это чаще всего у нас бывает.