Двое парней из Иркутска организовали трансконтинентальное велотурне Барселона-Байкал и преодолели путь от Европы до Омска. У 26-летнего Александра Бурого и его приятеля 24-летнего Никиты Лагерева возникла идея прокатиться на велосипедах по Европе еще в августе прошлого года. Активно готовиться к мероприятию ребята начали за полгода: продумывали маршрут, закупали технику для съемки происходящего во время поездки, специальную одежду, получали загранпаспорта и визы.

Стоит отметить, что участники велотурне не профессиональные спортсмены и не опытные туристы. Александр Бурый играет на валютной бирже, а его приятель Никита Лагерев работает в антикафе. Молодых ребят объединяют идеи популяризации здорового образа жизни и любовь к велосипедному спорту. Именно для пропаганды велоспорта и отказа от вредных привычек ребята и задумали данный проект. Сейчас на одометрах велосипедистов значится 7410 км. Из Барселоны иркутяне на велосипедах доехали до Омска. Далее предстоит путь в Новосибирск.

— Омск встретил нас холодно, — признались корреспонденту БК55 туристы-экстремалы. — Дождь, сильный ветер. Только за вчерашний день, когда мы уже были на подъезде, пришлось три раза переодеваться. Все три комплекта белья, что у нас были, промокли. Замерзли очень сильно. Ехать было сложно, но не из-за дорог, они у вас, как и везде в России, не совсем хорошие, а из-за погоды.

В Омске велосипедисты остановились у родственников, у Александра здесь живет родная бабушка. Здесь они пытаются отоспаться, сушат одежду и много едят. Вечером ребята собирались прокатиться по Иртышской набережной, а также побывать в самом историческом месте города — в Омской крепости. Александр Бурый на омскую землю уже вступал, а вот его приятель здесь впервые 

— Мы заезжали в Омск со стороны Дружинино и сначала, если честно, я подумал, что это большая деревня. А тут в центре так красиво, много памятников и сравнительно с окраиной очень чисто, — отметил Никита Лагерев. — Ваш Омск даже чем-то с нашим схож.

На момент встречи с корреспондентом БК55 шел 57-й день путешествия иркутских велосипедистов. Большая часть расстояния, конечно же, позади. В 7 странах, включая Россию, они уже побывали (Испания, Франция, Германия, Чехия, Польша, республика Беларусь). По подсчетам Александра и Никиты, до окончания мероприятия остается 17 дней, это значит, что ежедневно им необходимо преодолевать примерно по 150 км.

Главными проблемами, по мнению ребят, в России являются дороги. Также не все автомобилисты проявляют уважение к двухколесному виду транспорта.

— В Европе было такое, что за нами примерно со скоростью 20 км/ч плелись машин 50, так как не могли обогнать. Узкая дорога была, но никто нам даже не сигналил, не материл нас, как это было бы тут, — говорит Александр Бурый. — А у нас под Москвой меня прямо на дороге сбил автомобиль. Хорошо, что сильно ничего не повредил. За рубежом такое было бы невозможно. Правда, водитель потом выбежал из машины, извинился.

Сказывается менталитет, говорят ребята. Группа координаторов в Европе легко находила ночлег, связываясь с русскоговорящими в разных странах через социальные сети.

— Когда мы были во Франции, то в одном из городов нам мужчина даже дал ключи от своей квартиры. Мы как раз пришли к нему, а он собирался уходить, — поделился Никита Лагерев. — Мы настолько удивлены были этому. Зашли в дом, а там и техника вся стоит, и вещи. Он нам сказал, чтобы мы не стеснялись: все, что найдем в холодильнике, можем съесть. Тут такого, конечно же, нет. В России не всегда можно найти место, где можно вот так запросто остановиться, хотя тоже находятся хорошие люди.

Как выясняется, иностранцы очень гостеприимны, в Европе в любом кафе можно зайти и набрать питьевую воду, постирать какую-нибудь вещь. Все относятся к путешественникам снисходительно, улыбаются, некоторые даже просят сделать снимок на память с русскими велосипедистами, решившими покорить Европу.

— Мы могли зайти в McDonald’s, спокойно вытащить свою еду и поесть или пойти в туалет, умыться и застирать что-нибудь из одежды, — рассказал иркутский биржевой игрок. — А в Варшаве мы вообще спокойно зашли в мэрию и в их столовой поели. Кстати, было очень дешево и вкусно.

Несмотря на хорошее отношение к ним за границей ребята признались, что уже соскучились по малой родине и последние 100 км для них будут самыми сложными. Да и дома парней уже заждались родственники, которые, кстати, до последнего не верили в то, что ребята воплотят в жизнь свою идею.

— Отец говорил, что я не поеду никуда и долгое время не верил, но когда уже стояли в аэропорту, и на руках были билеты (ребята до Барселоны, где была намечена начальная точка маршрута, добирались самолетом), то он даже вытащил из кармана денег в дорогу, — сообщил Александр Бурый.

Отметим, что расходы на мероприятие оказались немаленькими. Всего велосипедисты потратили 500 тысяч рублей. Молодым людям пришлось даже взять небольшой кредит, который придется выплачивать теперь по приезду. Вместе с тем они уверяют, что никогда не пожалеют о своем решении отправиться в поисках приключений по другим странам.

— Мы многого не знали. Если мы поедем еще раз, то потратим примерно в три раза меньше. Только за перевозку груза на самолетах, пока добрались до Барселоны, было потрачено 20 тысяч. Многое с собой брали, хотя это все можно было купить там. На ночлег иногда приходилось тратить немало. Много непредвиденного появляется в процессе. На еду в придорожных российских кафе также много потратили. Все там дорого, а других мест, где можно было бы подкрепиться, не было.

В целом же путешественники отмечают больше положительных моментов, чем негативных. В следующий раз они намерены побыть подольше в каждой из стран, через которые пролегает их путь, чтобы успеть оценить по достоинству природу и побольше узнать о специфике жизни каждого государства.

Мария Гавриленко
Фото Ирины Губаревой