Но для этого нужно решить задачи по инфраструктуре и контролю.

Полноценный рынок доставки беспилотниками в России может сложиться до конца текущего десятилетия. Такой сценарий в беседе с ТАСС назвал самым правдоподобным гендиректор Федерального центра беспилотных авиационных систем Максим Авдеев.

По его словам, внедрение будет поэтапным. На начальном этапе доставка станет доступной в отдельных районах и для специализированных грузов.

«Наиболее реалистичный сценарий — способствует поэтапному внедрению и формированию полноценного рынка до конца текущего десятилетия. Сначала доставка будет доступна в отдельных районах и для специализированных грузов — медикаментов, срочных отправлений, товаров из сферы e-commerce, а также в рамках корпоративной логистики», — сказал Авдеев.

Глава ФЦ БАС подчеркнул: массовое применение дронов зависит не только от развития технологий. Ключевые условия — вопросы регулирования и инфраструктуры. При этом первые коммерческие сервисы уже тестируются в ограниченных сценариях: между логистическими центрами, на удалённых территориях и в специальных правовых режимах.

Правда, массовая городская доставка «до потребителя» потребует гораздо большего, чем просто исправные дроны, пояснил Авдеев. Нужно, по его словам, интегрировать беспилотники в «единое небо», создать цифровой контроль полётов и системы, исключающие столкновения, прописать страховые и юридические нормы ответственности. И, что не менее важно, добиться того, чтобы общество не возражало против новой технологии.