Ввод всего объекта в эксплуатацию намечен на 2030 год.

В Омской области продолжается реализация одного из крупнейших инфраструктурных проектов — Северного обхода Омска. Как сообщил губернатор Виталий Хоценко, на строительной площадке в настоящее время задействовано порядка 700 специалистов, работы ведутся в соответствии с утверждённым графиком.

Напомним, что Северный обход призван вывести транзитный транспорт за пределы городской черты, существенно разгрузить центральные магистрали Омска и создать дополнительные предпосылки для экономического роста региона. Еще один важный фактор в том, что новая трасса будет способствовать снижению экологической нагрузки на Омск.

Протяжённость Северного обхода составит почти 66 км; это четырёхполосная дорога с расчётной скоростью движения 120 км/ч. В составе объекта предусмотрено возведение пяти транспортных развязок, 19 путепроводов, а также двух крупных мостовых переходов — через реки Иртыш и Омь.

Для удобства водителей планируется обустройство шести площадок отдыха. Трасса соединит два ключевых федеральных направления: она начнётся от автодороги «Тюмень — Омск» в районе посёлка Камышловский и выйдет к трассе «Омск — Новосибирск» у посёлка Зелёная Роща.

Реализация масштабного транспортного проекта позволит соединить федеральные трассы в направлениях Тюмени и Новосибирска, вывести транзитный транспортный поток за пределы областного центра и сократить протяжённость маршрутов более чем на 20 километров.

В перспективе Северный обход рассматривается как важный элемент формирования крупного транспортного коридора, который сможет обеспечить дополнительные возможности для связи центральной части России с территориями Сибири и Дальнего Востока.

Официальный старт строительства был дан 3 октября 2025 года. Согласно планам, движение по первому участку, включающему мост через Иртыш, предполагается открыть в 2028 году, а ввод всего объекта в эксплуатацию намечен на 2030 год.