Количество смертельных случаев — почти на четверть.

По данным Госавтоинспекции, за девять месяцев 2026 года общее число дорожно‑транспортных происшествий в Омске уменьшилось на 10 %, при этом количество летальных исходов снизилось почти на 25 %. Итоги работы и вызовы предстоящего осенне‑зимнего сезона обсудили на пресс‑конференции в городском пресс‑центре директор департамента транспорта администрации Омска Вадим Кормилец и временно исполняющий обязанности начальника ОГИБДД УМВД России по городу Омску Роман Жданов.

Как сообщается, в летний период на улицах Омска произошло 437 аварий — это на 15 % ниже показателей прошлого года. В этих ДТП погибли восемь человек, свыше 500 получили травмы. Наиболее распространёнными видами происшествий остаются столкновения транспортных средств и наезды на пешеходов. При этом если в 2012 году на городских дорогах погибли 149 человек, то по итогам 2025 года этот показатель сократился до 40 погибших. В рамках государственной стратегии безопасности поставлена задача к 2030 году снизить уровень смертности на дорогах Омска ещё в полтора раза — до отметки не более 35 человек в год.

В рамках обеспечения безопасности, на данный момент в городе ведётся детальное проектирование безопасных транспортных развязок, при этом опытом Омска интересуются специалисты из других регионов — в частности, коллеги из Тюмени приезжали для изучения наработанной практики. Отдельное внимание уделяется ликвидации очагов аварийности: в текущем году ведётся работа с 67 проблемными участками, выявленными по итогам предыдущих сезонов. На этих точках перенастраивают светофоры, обустраивают искусственные неровности (в том числе в этом году около школ установили порядка 40 «лежачих полицейских»), корректируют схему расстановки знаков приоритета. Например, на примыкании улицы Орджоникидзе к Соборной площади в ближайшее время планируют заменить знак «Уступи дорогу» на знак «Движение без остановки запрещено».

Отдельное внимание на встрече уделили безопасности детей и пользователей средств индивидуальной мобильности. Так, летом количество ДТП с участием электросамокатов в Омске сократилось до 82 случаев — погибших не зафиксировано, но травмы получили 90 человек. Эффективным инструментом контроля стало взаимодействие полиции с кикшеринговыми сервисами: компании блокируют аккаунты нарушителей младше 16 лет и применяют штрафные санкции. Также заметно уменьшилось число аварий с участием подростков на мопедах и мотоциклах.

С наступлением осени дорожная обстановка осложняется из‑за сокращения светового дня: путь детей в школы и секции всё чаще проходит в сумерках, в условиях дождя и снега. Родителям рекомендуется оснащать одежду и рюкзаки детей световозвращающими элементами. При этом подчёркивается, что безопасность ребёнка во многом зависит от личного примера взрослых.

Водителям в преддверии первых заморозков эксперты советуют своевременно сменить шины, снизить скорость и увеличить дистанцию между транспортными средствами.