В Омске--СЛИШКОМ много Осинских !
Пора сокращать...

В Омске--СЛИШКОМ много Осинских!
+100500!!!

Всё это правильно но почему я после 22.00 из центра не могу уехать в амур ни на чём.(Где эти грёбаные 254 маршрута)

Какой-то странный этот Осинский. Чем больше маршрутов - тем больше пересадок - тем больше доход с пассажиров.
Ему уже и наши деньги не нужны стали? Забурел однако...

Ночи не спит ЧЕЛОВЕК, думу думает, что еще сделать для народа.... Уменьшить количество маршрутов, число автобусов на маршруте - это ТОЛЬКО польза для омичей, больше будут двигаться, здоровее будут, а они, бестолковые, не понимают-с... Вот встанет имеряк в Первокирпичном, например пройдется пешаком да нефтезаволда - К А К А Я производительность у него бууууудет !!!! ,

Этого, как его.. осинского... Ф топку!)

Ну, вот, опять заслушали начальника транспортного цеха.
НЕ, ну как можно было лишить транспортного сообщения улицу Госпитальную, Ремесленные, Восточные, ликвидировав и без того худосочные маршруты (15 и 56). На эти маршруты надо было добавлять ПС, а не убивать! Общественный транспорт имеет большую социальную значимость. Может, и не такую, как образование и здравоохранение. Но, похоже, и они на очереди...
А КТОСы безмолвствуют (им "не до сук"). И очень жаль, что нам удалось таки заслушать начальника транспортного цеха, лучше бы он тоже промолчал, а то его деятельность - ни в какую Красную Армию!

Не трогайте маршруты! Только стало терпимо на общественном транспорте ездить, все, хотят лишить людей минимальнейшего комфорта. Враги народа.

Вот Пирамидон все верно написал. Бессовестный Вы человек, г-н Осинский. Как можо так врать депутатам- что нудно маршруты чсократить! А нас, налогоплательщиков, Вы спросили?

В городе слишком много недальновидных и скудоумных чиновников - пора провести аттестацию, по-типу как в ментополиции, а затем сократить дармоедов процентов на 95.

А маршрутки не надо сокращать? Ни пройти ни проехать из-за них по городу. Позорище для Омска! Убожество!

Чем-то он мне напоминает айфонутого... тот тоже все время что-то сокращал... А! Часовые пояса! А сейчас типа хотят все вернуть взад. Жалко только, что самого айфонутого взад не возвращают... Думаю, что и с маршрутами будет то же - сначала уберут, потом будут возвращать.

верните 40 автобус

Много или мало – можно сказать только после проведения исследований численности пассажиропотока: сколько пассажиров в конкретное время дня пользуется услугами конкретного маршрута ОПТ (общественного пассажирского транспорта).
В Советском Союзе такой мониторинг проводился довольно часто. Сам участвовал в нём неоднократно, когда ещё был студентом.
А что – сегодня?
Понятно, что пассажиропоток со времён СССР изменился.
Но есть ли в департаменте г-на Осинского более-менее объективные цифры и анализ сегодняшней ситуации?
Давайте не будем забывать, что ОПТ в городе существует для удовлетворения потребностей граждан (пассажиров) в перевозке.
И если департамент, организующий работу ОПТ, не может эти потребности удовлетворять, может быть стоит подумать и поменять что-то в департаменте?

Хоть и уважаю господина Осинского, но тут палка несколько перегнута. Основную проблему сейчас составляют маршрутки. Считаю, что этот транспорт (в данном случае "Газели" вообще нельзя выпускать на дороги общего пользования. Но раз оно уже есть как говорит тот же профессор Вучик "сами себя с ними загнали в угол". Вот в этом срезе наведите порядок, а потом можно и с маршрутами муниципального транспорта поиграть. Кстати, а где обещанная электричка?

Во-во, и я говорю: "Может, в консерватории чего подправить?". Причём, во всей, а не на отдельной кафедре или музыкальном классе

Омичей вообще как-то много. Ездиют тут, на грязь жалуются, лечи их, учи, детей в сады устрой...Трудный город.)))

Маршрутчики, чтобы выиграть тендер, показали наличие у них автобусов (Пазиков в основном), а когда выиграли, продолжают ездить на газелях. Контроля со стороны Осинского никакого...

у власти в нашей области сидят лоббисты газпрома(назаров),мостовика(двороковский) и частных перевозчиков(осинский)вот и думайте теперь в чьих интересах они действуют и будут действовать в дальнейшем,высказывать свое недовльствие в комментах на сайте толку не даст,надо либо что то делать,либо смотреть и молчать,вторым как раз мы всем городом уже давно замечательно занимаемся,печально.

Гранд.

Про лысого шрэка забыл, однако.

Ничего...скоро мэрию упразднят, районы города в прямое подчинение области...Тогда и потолкуем.

Для БУ. Представьте мысленно, что газели с маршрутов убрали.... И сразу вспомним советские времена, когда гроздьями висели на подножках. Не троньте Газели!!!! Это единстуенный вид транспорта, на котором можно доехать быстро и относительно комфортно. А Вучик.... Пришел, увидел, победил..... Старый человек за один день увидел все и решил все проблемы. Сказка и только

Оставить один маршрут Николаевка-Порт-артур и один автобус.

Осинский все делает для того, чтобы омичи начали сдавать нормы ГТО, чтобы пешком начали передвижение по городу. Уничтожает автобусы, троллейбусы, трамваи. Газелей становится все больше и больше, но они ездят только тогда, когда им выгодно.

конечно если ездить не на общественном транспорте, а на служебном можно вообще закрыть транспортные предприятия. Когда же будет чиновник думать о простом рабочем народе?

Надо оставить только метро!

Да очень много Осинских в г Омске срочно их надо сокращать а маршрутки надо развивать

вас бездельников расплодилось больше чем надо ,сократить осинских и хватит денег на маршруты

А на маршрутах 14 и 24 явно перебор. Идут друг за другом каждые пять минут, утром пустые. Где же умные осинские?
Как составляют расписание?

После 10-00 автобусы едут полупустые, о основном льготники, т.е. за них платит бюджет. Денег в бюджете нет, платить за топливо,зарплату нечем. Поэтому и ищут чего-нибудь сократить. Чудес не бывает,за все надо платить.

Левый берег.

Плюс стопицот.

Пенсионер.

Ты дурак? Или дебил конченный? Желаю тебе хоть раз перевернуться на этих казелях, ну или хотя бы в лобовую с камазом, но чтоб при этом водила был уколотоукуренносиний.

двораковский, выгони осинского