На перекрестке-позорище Королева-Заозерная все выходные велись экстренные спасательные работы. На широченной ул. Заозерная спешно закатали еще по одной полосе, предназначенной для левого поворота, разломав только что сделанные бордюры и ограждения.

Именно эти меры были озвучены еще неделю назад неизвестным читателем в моем блоге, что означает, что все это продолжают делать в том числе те же самые люди, которые довели ситуацию в этом месте до полного абсурда, зарыв в землю 135 млн рублей и получив в ответ маты омичей, огромные пробки и тонны сгоревшего в никуда бензина, а сколько тут еще сгорит! БК55 обращает внимание читателей, что, начав переделку перекрестка, мэрия тем самым расписалась в содеянном там.

На фото видны демонтированные ограждения, что доказывает, что нынешних работ в проекте не было

Попытка закатать по полосе для левого поворота и прочие работы, разумеется, допустима только в случае, если это делается не за бюджетный счет

и в должном качестве. Предположим, все так и есть. Что они смогут исправить? Как подсказали опрошенные БК55 эксперты, в том числе замдиректора дептранса Вадим Кормилец, это поможет подразгрузить ул. Заозерная, и с этим трудно не согласиться. Тот же Вадим Кормилец обещал поколдовать еще и со светофором.

Однако спасет ли все это ситуацию кардинально? Увы, нет. У Заозерной и так три полосы движения было, что позволяло при стоящей левой полосе двум другим ехать прямо и направо. Были там еще, правда не доведенные до ума, короткие, но все же полукольца для разворота, которые как раз и можно было использовать для альтернативы левым поворотам. А вот две полосы пр. Королева в каждую сторону не расширить, что было ясно еще проектировщикам. И пр. Королева от пробок не спасет уже ничего.

Заозерной, однако, также не позавидуешь. Ее уже давно запирает перекресток с пр. Менделеева. А с застройкой садов «Наука» и территории Учхоза весь этот район превратится в дорожный ад, по сравнению с которым нынешние пробки покажутся цветочками. Единственной надеждой останется трамвай №7, который, я надеюсь, у мэрии хватит ума не выпилить в угоду автомобилям. К счастью, даже после расширения ул. Заозерная остается место и для восстановления трамвая к Телецентру, что при желании позволит организовать челночный маршрут 10А.

Игорь Федоров