Дает знать о себе ЗАБУГОРНАЯ тЭхника

У Ютэйра практически весь парк импортный/лизинговый.
Естественно, что попавшие в двигатель грачи, дефекты наземных служб, лопнувшие патрубки и подтекания керосина в иллюминатор :-) - всё уйдёт в графу "импорт".
Аэрофлот не имеет видимых значимых инфидентов по Superjet-100 в основном за счёт наличия резервных бортов вне разгара сезона авиаперевозок.
Явно нездоровый ажиотаж после крушения в Ростове способствует в первую очередь "износу" персонала, что в итоге может сказаться на общей безопасности авиаперевозок.
Пассажирки сургутского рейса вообще описывают горение двигателя чуть ли не синим пламенем.
Примечательно, что на борту кружащего над порушенными зонами ПВО был популярен Валокордин (47% спирта, обычно хватает просто дринка) запрещённый в ряде стран из-за фенобарбитала в составе препарата.