пользуются выходными,каратели по выходным не работают.Думаю,что у нелегалов ума не хватит выехать с 9 января,т.к.штрафы бешеные за работу без карты.

Что это за власть? на которую наплевать газелюгам.

газелисты те еще проныры

А что это за власть которой наплевать на свой народ?

щас в номере маршрута циферьку сменят на другую и поедут по тем же маршрутам

Потому что это не "дублирующие" маршруты и властям наплевать, что людям придётся в два раза больше тратить на проезд

Дептранспорта сделал бизнес вне закона, чтобы стать монополистом. Омичи хотят уехать побыстрее и подешевле. А дептранспорта - чтобы люди переплачивали за пересадки и дожидались часами на остановках, да потом ещё на подножках висели в переполненных автобусах. Сделали социальный транспорт коммерческим, чтоб жировать в Карловых Варах. После праздников люди поедут на работу, а уехать не на чем - маршруты отменены. И после 8 вечера транспорт не ходит. Вот тогда газелистов вспомнят вспомнят добрым словом. А поздно!

Сами виноваты. Как мороз или праздники их нет и не уехать...Транспорт должен ходить регулярно, по расписанию и подконтрольно. На остановках должно быть расписание маршрутов. Список сотовых телефонов ВОДИТЕЛЕЙ, график их работы должны быть в администрации города. И должна быть предусмотрена система штрафов. Не вышел в рейс, опоздал (время прибытия на остановку определено), сломался штраф. Билеты нужно получать по округам от администрации ежедневно и выручку сдавать тоже. Администрация все пересчитывает, положенные деньги по договору (соответствующему) забирает, остальное отдает, а лучше перечисляет арендаторам и им подобным. Вот и прозрачные деньги, и налоги. А вообщето нужно было не рушить советскую систему с ТО и техобслуживанием. Закупили бы автомобили и все что я написал выше можно было бы не писать...

гвоздь
Думаю они и 9 продолжат работать.

Дяденьке.
Все что вы написали, при наличии таких возможностей, не обеспечивают даже ПАТП. И расписания у ПАТП есть (и на 20-00 не заканчиваются), и висеть должны на остановках (но не висят), и автобусов по договорам на маршрутах должно быть 750 (а не 430, как сейчас). И есть Департамент, который должен обеспечивать все это (но ...). А еще есть директор Департамента, который решил не улучшать качество работы муниципального транспорта, а утрамбовать его пассажирами за счет сокращения конкурентов.
3-го января с 20 до 22-х прокатился по городу (Московка, "Иртыш", Порт-Артур, Маркса, Амурский, Б. Хмельницкого). Встретил ДВА (!) автобуса из ПАТП (№ 51 и № 63) и ВСЕ! Но, несмотря на праздничный день, много частников и людей на остановках.
Правда, видел и несколько трамваев, что приятно удивило.
Для Мартыненко важно попасть в "обойму", а здесь ценятся не результат деятельности, а преданность и готовность исполнять любое, даже преступное, указание. Вот поэтому и будут омичи платить теперь 2-3 цены и при этом мерзнуть на остановках. Потому, что цель нынешней администрации не сохранить муниципальный транспорт, а передать рынок перевозок в "нужные" руки. Ну, и распродать то, что еще осталось.

Да, с 9-го начнется конкретная жесть! Срочно переделываем "газельки" на 8-миместки, улучшаем салон за счет освободившегося места, ставим таблички без указания промежуточных пунктов (и так все знают куда и как повезет), и в путь! За счет меньшего количества остановок в пути, стоимость может и не увеличится, а на коротких маршрутах, даже снизится до 20 р.. Зато, время в пути сократится, комфорт поездки повысится и никаких заморочек с Департаментом, УГАДН и 220-ФЗ! В Москве, кстати, после подобных нововведений Мэрии, так и произошло.

Потому что судебное решение еще не вступило в силу.А там апелляция, может и Верховный Суд Российской Федерации.Помните, как в прошлый раз департамент поднял тариф на проезд до 22 рублей? И Омский областной Суд уже решение РЭК отменил, но так все и катались пол года, пока Верховный Суд не подтвердил решение . А вообще и сегодня можно ехать по 20 рублей, только мэрия будет шибко ругаться...

Потому что судебное решение еще не вступило в силу.А там апелляция, может и Верховный Суд Российской Федерации.Помните, как в прошлый раз департамент поднял тариф на проезд до 22 рублей? И Омский областной Суд уже решение РЭК отменил, но так все и катались пол года, пока Верховный Суд не подтвердил решение . А вообще и сегодня можно ехать по 20 рублей, только мэрия будет шибко ругаться...

ребята кому чего наплевать не наплевать.а я лично скажу на место все маршруты задолбался стоять мерзнуть с 10 летия что бы уехать в нефты в 22.00 320 убрали чуть не замерз.это чиновникам не стоять на остановках а люди мерзните ..

Действительно ходил слух что с 1 января в городе не будет на маршрутах автомобилей названных в честь первого президента России - "ГазЕль", но это только был слух.

Ты чушь пишешь и сам себе аплодируешь тогда и магазины приватизируют и лента магнит пусть выручку в мэрию сдают что чтобы они там своё забрали и карманы свои набили а ты покупал все подороже. Только не пойму почему патп перевозя по 29 руб в убытках а частник по 25 с жиру бесится вы говорите из за налогов ладно тогда прибавьте 6 % к 25 рублям то получится 26,5 и все равно получится меньше чем у патп а сумма получится не 26,5 так сейчас 30% частник перевозит льготников за которых ему оплачивает область я прошу заметить не по 29 как патп а по 22 руб и с этих денег он точно платит налог их он ни как скрыть не сможет так что хватит уже писать бестолковые размышления о работе транспорта
На сегодняшний день частник еле еле концы с концами сводит и он как патп не попросит деньги из бюджета если ему не хватит а просто напросто разорится

Вот именно, не улучшить качество, а "утрамбовать пассажирами за счёт сокращения конкурентов". Совдепия в действии!

Когда будет свободный рынок, тогда городской пассажирский транспорт будет ходить хорошо, а пока что свободного рынка нет и когда он будет не известно. Сейчас рынок услуг устанавливает власть, также она устанавливает и тарифы.

Зато я балдею - хорошо устроился - 110 один за одним и до 10 вечера!!! нафиг мне эти 322 и 207. Эх, красота ))

Вы забыли как мёрзли до 2002 с тех пор начали появляться маршрутки а кто до этого мешал нашим ПАТП что изменилось сейчас выгодно всех собак валить на частников а частников не станет по 50 руб будете ездить и ждать по часу ведь не будет конкуренции и скажите нет сейчас нам коммуналку выставляют какую хотят и что о я не вижу поэтому поводу ваших комментариев а потому что не альтернатив и с транспортом будет тоже самое

Виктор
Однако частники только увеличиваются.И дальше их будет только больше.

Больше их не будет так количество карт определённо департаментом а росли они потому что патп сокращаются на сегодняшний день все окраины обслуживает частник а ПАТП работает только на прибыльных маршрутах

В ближайшее время появятся микроавтобусы-маршрутки с надписью "Экскурсионный". Зашел, купил билет и поехал на экскурсию.. до работы!

А еще появятся заказные - "Торговый", "Студенческий", "Вокзальный" и на что еще фантазии хватит.

Сегодня 9 января, вечером подъехала 322 маршрутка, забрала пассажиров и следом подрулил 22 автобус.И это несмотря на то, что сегодня количество 22-х автобусов на маршруте увеличилось до 25 единиц. Маршрутчики наплевали на предписания мерии.