О таких перспективах сообщают представители госкомпании «Автодор».

Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко заявил ТАСС, что в настоящее время из 5 тыс. км дорог, находящихся в ведении госкомпании, 96% готовы к тому, чтобы по ним ездили беспилотники. Он привел в пример трассу М-12 от Москвы до Казани, которая полностью обеспечена такой возможностью. А учитывая продление этой дороги до Екатеринбурга, планируется довести оставшиеся участки до такой возможности. И эта работа может затронуть Омск.

«В следующем году [трассу продлят] до Тюмени, и сейчас мы рассматриваем, в том числе с коллегами из регионов, из Минтранса, дальнейшую модернизацию этой трассы, строительство обходов больших городов, там Тюмень, Омск, что позволит при доведении количества полос до четырех и [ввода] обхода городов запускать это движение», — рассказал Петушенко.

Он добавил, что после дооснащения также будут готовы принять беспилотные автомобили трассы М-1 «Беларусь» и М-3 «Украина».