Муниципальный транспорт в Омске ежедневно теряет миллион рублей

22 июля 2014 — 19:10

(с) ymtram.mashke.org

Об этом, а также о других проблемах городского транспорта — строжайшей экономии и «неуправляемых» перевозчиках, сегодня рассказал мэр Омска Вячеслав Двораковский.

Градоначальник провел сегодня пресс-конференцию в здании департамента архитектуры и отчитался по нескольким вопросам, в том числе рассказал о сложившейся в Омске ситуации с транспортом и увеличением цен на проезд.

«Здесь нужно подходить прагматично. Если есть в городском бюджете ресурсы, то расходы можно компенсировать за счет его. Но вы знаете о его состоянии. У нас есть 75 миллионов, а у области 135. На департаменте транспорта экономия строжайшая, - добавил Двораковский. - У директора нет замов, у директоров транспортных предприятий - тоже».

Он заявил, что муниципальный транспорт за сутки теряет 1 миллион. И посетовал на «маршрутчиков».

«Перевозчики за 20 дней увеличили количество «Газелей». Они никого не будут слушать и будут неуправляемы. А у муниципального транспорта не будет ресурсов. Мы боролись и будем бороться за муниципальный транспорт», - пообещал мэр.

Анна Давыдова

Будьте в курсе последних новостей Омска и Омской области. Подпишитесь на телеграм-канал БК55 по этой ссылке.

Подпишитесь и получайте новости первыми

ПО ТЕМЕ:

8964 29

Сообщите новость

Версия для печати

Теги: Двораковский, муниципальный транспорт, цены на проезд, экономия

ПОПУЛЯРНОЕ
ОБСУЖДАЕМОЕ

Наталья22.07.2014 14:16:09

Если кто-то теряет, то кто-то другой находит. Это закон сохранения.
Совсем несложно посчитать, что за месяц муниципальный транспорт теряет миллион рублей, то за месяц это 30 млн. руб.
Вот здесь пусть налоговые и постараются проверить на сколько увеличились налоговые отчисления частников с маршрутками. Это совсем несложно, главное - желание

Ссылка

гость22.07.2014 14:42:48

Расписываются в собственной беспомощности.Ведь можно же что то организовать по другому. Если проезд будет стоить 50 рублей, уверена, будет тоже самое.

Ссылка

Тутс22.07.2014 15:24:50

Судя по даче Полежаева и квартирам омских управленцев потери из казны гораздо больше.

Ссылка

Дядя_Вова22.07.2014 15:37:28

За что боролись - на то и напоролись! (народная примета\поговорка) Гнать поганой метлой таких управленцев "слуг народа" (( БЕРИТЕ ПРИМЕР С СИНГАПУРА И ВСЕ ТОГДА ПОЛУЧИТСЯ!

Ссылка

Отдел кадров22.07.2014 16:33:37

"Маршрутчики будут неуправляемы" - разводит руками мэр города-миллионника. Такие жесты позволительны группе бабушек со скамеечки.
Неуправляемость исходит от силы тех, кто за разгулявшимися маршрутчиками стоит. Все убытки муниципального транспорта у них в карманах.

Ссылка

Галина22.07.2014 16:39:28

Вы боролись и будете бороться за то чтобы развалить муниципальный транспорт окончательно. Всё делается для того чтобы даже бабушки с удостоверениями пересели на газели.

Ссылка

Дмитрий22.07.2014 17:05:26

Сначала согласились, что нельзя поднимать цену в маршрутках а теперь нашли повод, чтобы поднять её. Уроды, как еще их назвать. Придумали, как остататься "чистенькими".

Ссылка

Штирлиц Макс Отто22.07.2014 17:28:57

Никудышный вы экономист товарищ В. Двораковский, такой же, как и мэр. 20 дней падение пассажиропотока, а реакции ни какой. Изыскать в бюджете города немедленно лишних 100-200 миллионов за счет стимулирующих выплат чиновникам мэрии, продажи части автопарка легковых автомобилей, отказа от увеселительных праздничных мероприятий, других действий «жесткой», как говорите экономии, для возврата пассажира в городской автобус и троллейбус. Проезд 13 рублей за поездку с завтрашнего дня. Может и часть автолюбителей при такой стоимости откажутся от своего железного коня.

И правда президент поскромничал, назвав вас нарицательным наименованием маленького образа домашнего животного. Похоже, вы заслуживаете называться более зрелым нарицательным именованием этого животного.

Ссылка

wowa5922.07.2014 18:13:19

За что боролись, на то и напоролись, г-н МЭР.
Прежде. чем играть с ценами, надо было посчитать не только призрачные доходы, но и риски.
Хотя во власть теперь по родству приходят. Где там грамотного экономиста-финансиста найти, только родство да кумовство.

Ссылка

45622.07.2014 18:44:35

неожиданный эффект, да? ведь если поднять цену, поднимется выручка, это же очевидно так было)))

Ссылка

Дядя_Вова22.07.2014 19:19:28

Подсказка для горе-градоначальников = УБРАТЬ СОВСЕМ ИЗ ГОРОДА БОЛЬШИЕ АВТОБУСЫ, ПЕРЕСАДИТЬ ВСЕХ ВОДИТЕЛЕЙ СО ВСЕХ ГОРОДСКИХ ПАТП НА ГАЗЕЛИ УВЕЛИЧИВ ИХ КОЛИЧЕСТВО И БУДЕТ ВСЕМ ХОРОШО!

Ссылка

Омичка22.07.2014 19:24:20

Теряет не транспорт (газельки например находят), теряет мэр и Осинский доверие жителей, деньги города. За что бы не взялся только разваливает последнее. Никогда не собиралась водить машину, но добираться на работу надо, с таким мэром приходиться рассчитывать только на себя. За последнее время на работе поломничество, 40-50 летние женщины сдают на права, городу безопасности не добавит если все кто планировал пользоваться общественным транспортом сядут в машины с буквой "У". Ни Осинский ни мэр даже не подозревают чтопоэздка в транспорте это услуга которая должна соответствовать потребностям людей а не наоборот. Не уважение к жителям Омска во всем, каждый проект называется красивыми словами, а результат? .........

Ссылка

122.07.2014 19:26:11

Потому что ни один нормальный человек не полезет в большой, вонючий и еле плетущийся автобус, если раньше в них хотя бы ездили жадные люди и теряли кучу времени каждый день, то теперь, при одинаковых ценах с маршрутками, смысла ездить на автобуса/троллейбусах нет никакого, еще бы поменьше разваливающихся газелей и побольше фордов/пежо/ситроенов и далее по списку

Ссылка

32122.07.2014 19:41:39

Я бы полез, если бы они в принципе были... да и не такие уж плохие у нас автобусы. Другое дело, что как-то разок постояв 20 минут на остановке с проездным в кармане, хотя мог ехать на любом с пересадкой, понял, что на работу с утра к 8.00 надо исключительно на авто. В маршрутку же на нашей остановке сесть в это время в принципе невозможно.
После 9 часов иногда езжу на общественно транспорте, поскольку шанс воткнуть на рабочую парковку не более 10%.
Всё зависит от условий, которые администрации сначала надо анализировать, а потом принимать решения, а не наоборот

Ссылка

владимир22.07.2014 19:58:31

че толку здесь орать? все уже зделано для разала патп.минимизация прошла успешно. в мэрии новые авто. все нормально.овцы целы карман полон хлопцы заряжоны. чеж еще надо?

Ссылка

массагет22.07.2014 20:35:19

Так и не сказал КОМУ принадлежат пролётки-фаэтоны.
Примитивный по сути бизнес. Рикша в Китае. Велорикша в Индии.
Больше рикш-больше дохода.

Ссылка

омич22.07.2014 21:00:18

массагет-У = ага, и назарова с двораковским впрячь в эти велорикшы - пускай педали крутят!

Ссылка

нюся22.07.2014 21:20:12

БОЛЬШОЕ "СПАСИБО" нужно сказать гражданину Осинскому за развал автобусного парка,за отвратительное отношение к людям. Гнать таких руководителей нужно поганой метлой не только из департамента транспорта,но и из города.

Ссылка

омич22.07.2014 23:13:50

Хватит уже обманывать горожан. Установите на маршрутках тариф от 25 до 35 рублей (в зависимости от маршрута) и муниципальный транспорт получит своего пассажира. Сами представители всех уровней власти прикормились около маршруток, которые, с их ведома, не платят налоги и разваливают муниципальный и государственный транспорт. Эта традиция еще со времен Росщупкина крепка.

Ссылка

Водитель22.07.2014 23:52:10

Может не совсем в тему, но у меня вопрос: 24 Северную ремонтируют, проезд со стороны ул. Герцена закрыт с одной стороны - забором, с другой - блоками. А терерь вопрос - ЗАЧЕМ ТАМ ПОСТОЯННО ВКЛЮЧАЕТСЯ КРАСНЫЙ СВЕТ СВЕТОФОРА ??? Ау, господа из департамента транспорта. Может светофор на время ремонта ВЫКЛЮЧИТЬ в целях беспрепятственного проезда через этот КОНКРЕТНЫЙ перекресток ??? и хоть небольшой, но ЭКОНОМИИ горючего из-за ненужной стоянки на включенный красный свет ???

Ссылка

Алекс23.07.2014 10:10:46

Все, что происходит в Омске - большой бардак.И Путин дал хлесткое название тому, кто всем у нас управляет.Уже надоело взывать - присмотритесь, как в других городах - хороший и умных.Почему ставят нам эксперименты на нашей шкуре ? Поднять проезд на автобусы - ,,ой,будет вам счастье."Прям цыганское гадание.Подняли.Нету счастья.,,Ой, надо и на маршрутки поднять, тогда точно-счастье будет".
Надо было и на автобусы не поднимать,а взять за ж...пу газелистов, которые не платят налоги. Но - тут уже мы,омичи, говорим,,ой".Может,они не в карман города платят, а мимо него ?Транспорт ведь как бизнес выгоден всегда !Люди ездят на работу - это неизменно, это на другом они сэкономить могут, а тут - никак.А то лапша на уши - невыгодно...На заводе работать невыгодно- который не работает.Уже поразвалили все, что можно в городе, и транспорт общественный добьют такие вот...экономисты.Патриотов нет,и умных специалистов.Дураки и дороги - 2 беды, как всегда.У нас то и другое в городе.

Ссылка

Зануда23.07.2014 10:21:11

Всё-таки наш мэр удивительный *. Весь мир развивает общественный транспорт, вытесняет маршрутки на окраины и в пригороды, а Поросёнок только разводит руками и подписывает распоряжение о покупке за счёт бюджета очередной партии иномарок.

Ссылка

Пора23.07.2014 10:50:53

За такие решения мэру надо уходить в отставку. "Хозяйственник"? Все развалил в Омске. Обидно за город. Омск стал одной сплошной помойкой! Команда у мэра очень и очень слабая, как впрочем и сам мэр! Пора в отставку, пожалейте, пожалуйста, омичей г-н Двораковский!

Ссылка

училка23.07.2014 11:30:27

Собака лает, караван идет. Что бы мы тут в комментариях не писали, как бы не возмущались, ничего не изменится. Чиновникам плевать на наши нужды, у них свои есть.

Ссылка

guest23.07.2014 12:27:45

Водитель, у тебя iq меньше 70? очевидно, чтобы пешеходы могли спокойно дорогу переходить

Ссылка

Николай23.07.2014 14:14:43

Самое печальное,что именно мы-омичи выбрали такого мэра и должны нести ответственность за свой выбор,но еще страшнее,что омичи не могут и не хотят этого понимать

Ссылка

Майор Пронин23.07.2014 16:00:34

Вы ещё не раз вспомните добрым словом Виктора Филипповича!

Ссылка

Валентина24.07.2014 15:11:35

бабушки и так уже через раз на газелях! но! ради справедливости надо сказать, что и там (не везде и не всегда) предлагают тем у кого удостоверения предъявлять и ехать по льготе!

Ссылка

из нефтов04.09.2014 21:45:51

если департамент уже как минимум 10лет не может наладить работу -может его разогнать ? Лично мне фиолетово кому будет принадлежать после этого весь транспорт, главное чтоб цены падали и транспорт ездил а не как сейчас! ы А сейчас из за того что РЭК соглашается на безумные повышения и департамент не умеет работать страдают люди!

Ссылка

Выбор редактора