По данным Обь-Иртышского управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, в течение июня и июля в городе произошло сразу два выброса. Но источник загрязнения пока не установлен.

В Омске продолжается операция «Чистый воздух», в ходе которой природоохранные ведомства проверяют потенциально опасные источники загрязнения.

Так, в течение июня-июля 2014 года городская комиссия, в состав которой помимо чиновников также входят метеорологи и экологи, сканировала проведение природоохранных мероприятий в ОАО «Омский каучук» и СП ТЭЦ-5 Омского филиала ОАО «ТГК-11», часто мелькающих в тревожных сообщениях о выбросах золы и вредных веществ. Как сообщила начальник ФГБУ «Обь-Иртышское управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды» Надежда Иванова, выбросы были зафиксированы и нынешним летом, но источник пока не установлен.

- В июне-июле этого года зарегистрировано два случая высокого загрязнения атмосферного воздуха в Октябрьском административном округе Омска формальдегидом, - заявила метеоролог. - В Омскую межрайонную природоохранную прокуратуру направлено обращение об установлении виновника загрязнения.

А советник департамента общественной безопасности администрации Омска Ринат Валитов рассказал о том, что специалистами управления Росприроднадзора по Омской области и министерства природных ресурсов и экологии Омской области в ходе операции «Чистый воздух» было проверено 203 предприятий. Компании, уличенные в нарушениях экологического законодательства, были оштрафованы на 2877 тысяч.

Для улучшения экологической ситуации в городе также необходимо перевести муниципальные автобусы с дизтоплива на природный газ, являющийся более чистым видом топлива. На подобной схеме настаивает доктор биологических наук, профессор Омского государственного университета Сергей Соловьев. И, как выяснилось, муниципальные транспортники уже озабочены проблемами экологии. В настоящий момент в «Пассажирском предприятии № 1» оборудован пост по замеру и контролю дымности отработанных газов автотранспорта. Там ведется постоянная работа по контролю загрязнения атмосферного воздуха в границах санитарно-защитной зоны.

По словам директора ПП-1 Владимира Курочки «в результате проведенных природоохранных мероприятий за последние три года сэкономлено почти 55 тысяч литров топлива и пропорционально снижены выбросы вредных веществ при эксплуатации транспорта». Но горожане отмечают, что старые муниципальные автобусы по-прежнему дымят на городских магистралях, что говорит о неисправности их топливной системы. А самыми проблемными в этом плане являются автобусы-гармошки ЛиАЗы, купленные больше 20 лет назад.

Андрей Савраскин