В распоряжение БК55 попали документы, показывающие цену, в которую обошлись последние советы московского консультанта Филиппа Мурашова по «оптимизации» коллектива «Омского аэропорта».

Компания г-на Мурашова - ООО «Кросс-индустриальные производственные системы» (КИПС) - выиграла объявленный ОАО «Омский аэропорт» конкурс на «оказание консультационных услуг в области повышения операционной эффективности производственных процессов и операций производственных участков за счет выявления и минимизации всех видов потерь инструментами «Бережливого производства». Максимальной ценой договора по конкурсу было 2 миллиона 650 тысяч рублей, еще один участник - НП «Центр «Кайдзэн» - предлагал свои услуги за 2 миллиона 80 тысяч, однако победили «КИПС», запросившие «всего» 1 миллион 855 тысяч рублей.

Впрочем, не исключено, что эта сумма - лишь последняя часть уплаченного аэропортом «КИПС». Дело в том, что данный конкурс был проведен лишь во второй половине февраля этого года, тогда как занялся оптимизацией г-н Мурашов гораздо раньше. Еще в июле прошлого года директор по стратегии и качеству ОАО «Омский аэропорт» Андрей Марков упоминал, что аэропорт пригласил стороннего консультанта. «Он поможет нам оптимизировать процессы, чтобы не было дублирующих функций у работников. Консультант работает по методу компании «Тойота», это философия кайдзен, и за два месяца ее внедрения уже есть результаты», — пояснял тогда Марков. Фамилия консультанта тогда не называлась, но логично предположить, что это был тот же г-н Мурашов. А это означает, что либо нынешние 1,8 миллиона рублей - лишь последняя часть гонорара консультанта, либо г-н Мурашов сначала сделал большую часть работы и только сейчас получил гарантию оплаты, уже задним числом.

Узнать конкретную сумму затрат на оплату услуг «КИПС» у самого гендиректора аэропорта Виктора Титарева не удалось - в ходе интервью журналу «Бизнес-курс» он лишь опроверг названные корреспондентом цифры, да и то в весьма витиеватой форме: «Если у вас нет документального подтверждения этим цифрам – а его по некоторым озвученным вами цифрам быть не может, то озвученная вами сумма не более чем манипуляция и запрещенный прием из арсенала «черных пиарщиков».

Интересно, что московский оптимизатор, на работу которого работники аэропорта уже жаловались министру имущественных отношений Омской области Виктору Соболеву и его заму, председателю совета директоров ОАО Аркадию Соловьеву, является кандидатом... философских наук. И наш аэропорт - не первое в трудовой деятельности Филиппа Константиновича Мурашова предприятие, связанное с Омском, - некогда он возглавлял департаменты кадровой политики и внутренних коммуникаций в НК «Сибнефть».

Олег Ледянский