«Есть такие местные жители, которые изначально настроены против нас на дорогах», — поделились члены мотодвижения.

Сегодня, 7 июня, в городском пресс-клубе прошла встреча представителей СМИ с членами байкерского сообщества. На повестке дня была тема разгара мотосезона в этом году, обсуждались вопросы передвижения по городу мотоциклистов, соблюдение правил ПДД и скоростного режима участниками движения. Беседа была в формате «без галстуков», и пришедшие с радостью угостились чаем и сладким. На встречу были приглашены: начальник ОГИБДД УМВД России по Омску Андрей Миллер, одни из лидеров мотосообщества в городе Юрий Вотинцев и Александр Сидоренко, член омского мотодвижения Дарья, которая попросила называть себя «Ангелом».

«Мотосезон открыт у нас. В этом году открылся он немного раньше, в апреле, потому что температурный режим позволил всем любителям указанных транспортных средств выезжать. Сейчас мы готовы к пяти месяцам, в основном это апрель–май, видим следующую картину с точки зрения аварийности: 14 ДТП совершено, 15 человек травмировано, с участием мопедов, приравнивая к мотоциклам — 4 дорожно-транспортных происшествия и 3 человека травмировано, 1 человек погиб. ДТП случаются во всех округах. Чаще всего они происходят в Кировском и Центральном округе. Обычно это происходит на крупных магистралях при высокой концентрации транспорта и при интенсивном движении дорожной сети. Чаще всего дорожно-транспортные происшествия случаются с 12:00 до 16:00 и с 16:00 до 20:00. В это время интенсивность дорожного потока увеличивается в разы», — рассказал Андрей Миллер.

На встрече развеялся миф о том, что все беды на дорогах происходят из-за мотоциклистов. По словам одного из лидеров мотосообщества в городе Юрия Вотинцева, кататься на мотоцикле удовольствие отнюдь не дешевое, чего стоит одна экипировка и шлем. Так, по мнению лидера мотодвижения, минимальный ценник «обмундирования» мотоциклиста обходится ему в 20 000 рублей.

Девушки не редкость среди любителей этих транспортных средств. Мотогонщица Дарья имеет немалый опыт: 13 лет за рулем авто и 8 лет мотоциклетного опыта.

«Нарушителей правил ГИБДД хватает и в числе автолюбителей и в числе мотогонщиков. Люди часто довольно несправедливо к нам относятся. Многие ни с того ни с сего начинают подрезать и прижимать к дороге. Просто у людей неправильно сложился образ мотоциклиста. Ни один нормальный гонщик не сядет на свой байк без шлема и снаряжения. Проскочит раз, другой, а третий может стать последним», — поделилась член мотосообщества Дарья «Ангел».

Мотогонщица не понимает девушек, которые не знают правил дорожного движения, не различают понятие «главной дороги» и второстепенной, и не считает, что на дороге тебе могут уступить лишь потому, что ты —  «девочка».

«За рулем у нас нет пола!», — смеется Дарья.

Все члены мотодвижения подчеркнули, что нашему городу не хватает взаимоуважения между всему участниками дорожного движения, а также качественного дорожного покрытия, как для автолюбителей, так и для водителей мотоциклов.

Юлия Гриценко