Где те кто оды частным перевозчикам пел?

ЗАЧЕМ области нужны МИНИСТЕРСТВА, ДЕПАРТАМЕНТЫ, спикеры, депутаты и пр . и пр. , ЕСЛИ их В С Е Х просто " посылают..." ??????????????

развели в стране бардак! Единороссовские. Развалили в том числе пассажирские предприятия. Все власть делят. Элементарную проблему решить не можете!

БуркОв когда уже ВЫ признаетесь сто не можете НИЧЕГО?
И команда ваша ни на что не способна.
Неужели вас надо как всех снимать?

Этот поток черного нала переживает много "министров"

"Вице-губернатор Заев в приемной Медведева признался, что не может навести порядок в частном извозе".
Рядом сидит "неприкасаемый" чиновник А.Лазуткин, который этот порядок навести и не может. Будут приняты меры? Вряд ли. Он не видел ДЕВЯТЬ ЛЕТ нелегалов на Ж/д вокзале и Бударина, а тут вдруг заметит холод в маршрутке?
Судя по содержанию ответов омичам, А.Лазуткин "разводит" очередного шефа, пользуясь его некомпетентностью в данном вопросе.
"...проведут рейд и проверит температурный режим в транспортных средствах".
А последствия? Никаких. Во-первых, у Министерства нет таких полномочий. Во-вторых, кто, как и чем будет измерять температуру? И главное, к чему привязать полученный результат?
Т.е. любые показания градусника не будут являться нарушением, влекущим наступление ответственности. Но, уверен, что потом появится рапорт Медведеву и СМИ, что "В ответ на жалобы граждан сообщаем, что Минстроем проведена проверка, по результатам которой, перевозчику указано на выявленные недостатки в работе и предложено их устранить". Всё! А теплее станет? Сомневаюсь, но здесь для министра не это важно, а сам красивый отчет в "ЕР" о проделанной "работе". Он еще молодой, а куда он без партейцев?
Как-то у чиновников повелось оправдывать свое безделье отсутствием "крайне необходимых" ИМ законов! Т.е. они прям ночами не спят, кушать не могут, все в думах, как порядок навести. А закона-то нет и все бессонные ночи с диетами в пустую.
Но законы, если их инициатор не Президент, могут приниматься годами, а, значит, все это время можно ничего не делать, тоже годами. Так было, пока ждали Устав автомобильного транспорта, так было с 220-ФЗ, теперь ждут, когда появится закон о стандарте перевозок. Тут, как я понимаю, Лазуткин министру по ушам проехал. Нет такого, и принятие такого даже не планируется, по крайней мере Госдумой.
Есть Распоряжение Минтранса России от 31.01.2017 N НА-19-р "Об утверждении социального стандарта транспортного обслуживания населения при осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом". Но установленные в нем показатели качества транспортного обслуживания населения носят рекомендательный характер для ОРГАНОВ ВЛАСТИ, т.е. его несоблюдение негативных последствий для применителей не предусматривает. Поэтому и чиновники Минстроя и городского Дептранса просто хлопают в ладоши. И ждут, ждут, ждут, когда весь головняк перекинут с них на перевозчиков. При сохранении должностей и зарплат, конечно.
В городе сотни нелегальных такси и ежедневно бьются по несколько машин. В райцентрах легальных, по-моему, вообще нет. Но это ведь не проблема Министерства? Рейды, если проводят, то только силами ГИБДД, а минстроевские сидят по кабинетам, думу думают. А ведь перевозки такси - это сфера прямой ответственности Минстроя! Ну-да, здесь нелегалов много и разных, за каждым не набегаешься и на поток к кормушке не поставишь? А ведь здесь дополнительных стандартов не требуется, законом 69-ФЗ все урегулировано, вплоть до ответственности, а порядка все равно нет. Значит, дело не в стандартах, а в заинтересованности и, скорее всего, в личной.
Но про это Министр Заев в отчете Медведеву, наверное, не напишет.
"А на неделе хозяйка велела мне почистить селедку, а я начал с хвоста, а она взяла селедку и ейной мордой начала меня в харю тыкать..". А.П. Чехов.
Перевозчики - это хвост, с головы надо чистить, г. Министр,с головы.

ЗАЧЕМ области нужны МИНИСТЕРСТВА, ДЕПАРТАМЕНТЫ, спикеры, депутаты и пр . и пр. , ЕСЛИ их В С Е Х просто " посылают..." ??????????????

Источник: https://bk55.ru/news/article/160816/?rnd=0.5957322740387712#comment887411


Минус , видимо, поставил ОДИН из вышеперечисленных.....

Что есть навести порядок. Вы у себя его наведите. При оплате картой вы деньги за оказанную услугу переводитесь течении месяца ,а эти парни живут здесь и сейчас и оплата у большинства суточная и топливо они покупают и мелкосрочка все из этих средств. А ждать вас когда будет перевод умереть легче. И сталкивая водителя маршрутки и пассажира снимая полную свою ответственность это подлость хотя вам не привыкать

Игорь 27, а сколько переводят? 20 процентов от всей безналичной оплаты города не доходят до тех кто возит людей, а оседают у посредников. Создали дептранс и прочие всякие фирмочки по обслуживанию безнала. Вот почему проезд 30 и будет только дорожать, потому что у чиновников и посредников появилась железная возможность отжимать себе нехилый процент. У владельца маршрутки, который полностью оплачивает ремонт, водителя, извоз доход иногда в минус бывает. Зато у посредников всегда стабильный плюс, за * не делая 20 % им отдай. Нигде в России в обычных городах участник не возит ни льготы, ни безнал. Только муниципалы. А Омск возит. Именно из за того, что кормятся с льгот и безнала нужные люди. А прикрываются заботой о пассажире. Если бы не льготники и безнал и проезд был бы 20 рублей. Омск третий город в стране, который ввёл безнал. Бла. Бла. Вот потому и ввёл,

Платов, теперь постоянный стабильный поток белого нала, т.е. 20% со всего безнала и льгот Омска, поддержат их даже лучше, чем периодические конверты чёрного нала.

"Омичи нередко жалуются и на частных перевозчиков. " Так давайте отнимем у них все маршруты, расторгнем договора. А потом получим вот это:
"К Заеву, в частности, обратился житель села Лузино. От имени односельчан он выразил претензии к перевозчику пассажиров маршрута № 123 «Омск- Лузино». Сегодня вместо положенных четырех автобусов на маршрут выходит только один. В утренние и вечерние часы, по словам заявителя, очень трудно уехать в город и обратно.

Как пояснил Лазуткин, проблема заключается в том, что три автобуса, которые не выходят на линию, требуют ремонта. На это выделены деньги и к новому году автобусы должны возобновить движение по маршруту. В перспективе же — замена старой техники на новую. Заев поручил взять ситуацию под контроль."
А до этого момента дома посидим.

не может навести порядок-уволить.нечего содержать бездельника за наш счет

И сталкивая водителя маршрутки и пассажира снимая полную свою ответственность это подлость хотя вам не привыкать

Источник: https://bk55.ru/news/article/160816/

Вообще то у КАЖДОГО ВОДИТЕЛЯ ( или почти каждого ) есть ХОЗЯИН...с ним нужно " сталкивать"....

Если бессильны в маршрутках, капремонта, в борьбе с мусором, экологией, так а зачем места и кресла занимают, непонятная позиция, бессилие.

Омские чиновники в очередной раз признали и продемонстрировали свою проф. непригодность, некомпетентность и проф. бессилие.

Интересно, в приемную Медведева кто то ходит, кроме Заева?