Вот, реальные дорожные испытания. С почином! А окна то какие у него грязные и вся боковая панель, неужели технологи производителя не могли заложить в конструкцию нижние пластиковые молдинги для брызгозащиты. Такая грязь обдерет окраску и стекла за сезон как абразив. Да и городским властям хорошо бы чистить и мыть дороги, причем круглый год, а также устранять причины их загрязнения. В частном секторе дороги надо подновить и штрафовать, кто на клумбах паркуется. С этим в городе вовсе не работают., а стонут, что бюджет нищий. Введите штраф за парковку на клумбах и тротуарах до 50 тыс. р. и пустите патруль росгвардии на выгодных процентных для них условиях, будет чистота и орядок как в Германии. Что для сего надо, кроме воли и разума ответственных чиновников?Уволить и пригласить варягов из западных территорий на хороших условиях. Омичи не должны оплачивать своими налогами бездарности!?

Петрович, какие наfиг молдинги, улицы города убирать надо. В нормальных городах авто не становится грязныи при езде по дорогам за час.

Боже мой какой он грязный, от старого и не отличишь, интересно внутри тоже грязь.

Все правильно.. дороги не убирают, разметки нет, освещения нормального нет..
Только бла-бла-бла ..

Вот комменты и эксперты подтянулись. Сразу навеяло:

- Нет, знаете, Елена Станиславовна, это еще что! У них четыре мотора "Всеобщей Электрической Компании"* остались. Ну, эти кое-как пойдут, хотя кузова таакой хлам!.. Стекла не на резинах. Я сам видел. Дребезжать
это все будет!.. Мрак! А остальные моторы - харьковская работа*. Сплошной Госпромцветмет. Версты не протянут*. Я на них смотрел...

в пробке встали другие троллейбусы, а машины, автобусы, маршрутки полетели через пробку! дас ист фантастишь!))

и не попадал этот троллейбус в ДТП, просто в деревьях застрял