Уволился КВС Белов, посадивший самолёт «Сочи–Омск» на пшеничное поле

17 апреля 2024 — 17:33

Фото: dzen.ru

Сам он отрицает эту информацию.

Стало известно, что командир воздушного судна Сергей Белов, посадивший авиалайнер Airbus A320 рейса «Сочи–Омск» на пшеничное поле, расторг трудовой договор с авиакомпанией «Уральские авиалинии» 15 апреля. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на пресс-секретаря организации.

Уточняется, что пилот уволился по собственному желанию. Причины этого неизвестны. Ранее БК55 сообщал, что Росавиация порекомендовала авиакомпании уволить двух топ-менеджеров, ответственных за безопасность полётов.

КВС Сергей Белов (слева) и второй пилот Эдуард Семёнов (справа). Фото: МЧС Новосибирской области

Второй пилот, Эдуард Семёнов, по-прежнему находится в отпуске без содержания. Сам Белов в разговоре с 360tv информацию о своём увольнении косвенно опроверг, пояснив, что находится в самолёте и не может говорить.

«Уральские авиалинии» при этом предложили пилотам увольнение ещё в декабре прошлого года. Помимо Росавиации, к расследованию также была привлечена прокуратура.

Будьте в курсе последних новостей Омска и Омской области. Подпишитесь на телеграм-канал БК55 по этой ссылке.

Подпишитесь и получайте новости первыми

ПО ТЕМЕ:

3001 17

Сообщите новость

Версия для печати

Теги: лайнер, увольнение, пилот, уральские авиалинии

ПОПУЛЯРНОЕ
ОБСУЖДАЕМОЕ

Ива17.04.2024 17:37:21

Такой без работы не останется. Спасла команда людей. Спасибо! Удачи профессионалу на новом месте, надеюсь, он в стране останется. А то скоро будем на арбе передвигаться

Ссылка

Гарри17.04.2024 18:03:57

Странно люди спасшие 168 человек , Герои, не награждены и вынуждены оправдываться .

Ссылка

Андрей17.04.2024 20:59:48

Гарри, действительно очень не солидно и не порядочно! Спасли людей и технику и им ноль оценки! Почему! даже просто спасибо не сказали власти! Их бы в этот самолет или в кабину ! Наверняка бы навалили! Так весь скоро летный состав растеряем!

Ссылка

Б_ум_ба_раш.17.04.2024 22:12:50

!!!

Ссылка

Б_ум_ба_раш.17.04.2024 22:14:01

Гарри и Андрей, очевидно потому, что именно они чуть не угрoбили 168 чeлoвeк, которые выжили чудoм. А спaсaли oни прeжде всeго сeбя любимых, вeдь в пaccажирcких лaйнeрaх пaрaшютoв нeт.

Ссылка

Виктор Ильич17.04.2024 23:24:45

Да, посадка в поле выполнена профессионально, за это заслуживают награды. Решение об уходе на запасной аэродром в Новосибирск, да ещё с выпущенными шасси, абсолютно безграмотно по фактическому запасу топлива. За это экипаж заслуживает уголовного наказания. Играть в рулетку жизнями пассажиров недопустимо. Не видеть по сигнализации в каком положении находятся шасси, это за пределами понимания! Не видеть повышенного режима работы двигателей из-за резкого увеличения лобового сопротивления от выпущенных шасси, это так же за пределами понимания!

Ссылка

Макс17.04.2024 23:50:50

Заставили уволиться, довели

Ссылка

Cульфeм18.04.2024 08:42:35

Виктор Ильич, в чем именно состоит профессиональнолизм в посадке на поле? Чем поле для пилотов отличается от ВВП? Как смогли, так и сели! Это создателям самолета надо поклониться, что самолет смог сесть на поле, и ни один пассажир в результате этого не пострадал, а не пилотов.

Ссылка

Игоррь18.04.2024 08:57:58

Виктор Ильич,
1. Должны были садиться на Омск-Центральном!
2. Если не первый пункт, то должны были садиться на Омск-Северном, там полоса на 500м м длиннее
3. Не допускать к самолетам и летной работе обоих пожизненно!!!

Ссылка

Виктор Ильич18.04.2024 10:40:04

Cульфeм, посадка на стационарном аэродроме осуществляется с использованием радиотехнических средств. Фактическая глиссада и отклонения всё перед глазами. + дополнительный контроль по приводам. Посадка в поле только в ручном режиме и заход выполняется на глазок. Благополучному исходу крепко помогла задержка на 1,5 часа на аэродроме вылета. К моменту посадки в поле уже наступил рассвет. В темноте шансов спастись у них бы не было.

Ссылка

Cульфeм18.04.2024 12:39:11

Виктор Ильич, кино насмотрелись?
По приборам в РФ не садились, не садятся и садится не будут.

Ссылка

Bumbarash18.04.2024 12:45:50

Виктор Ильич, Вы действительно полагаете, что пилоты и вправду такие дураки, что оказались не в состоянии оценить остаток топлива в баках?
Какие нафиг приборы, какая глиссада, какой дополнительный контроль по приводам... в эпоху импортозамещения?

Ссылка

11118.04.2024 14:30:01

да какой он авиакомпании такой нужен? посадить рабочую дорогостоящую машину на поле, пролетев как минимум 2 аэродрома
и превратив её в металлолом.

Ссылка

Боб18.04.2024 17:03:00

Не вме комментаторы правильно оценили ситуацию. Если пожарный сначала подожжет дом, а потом его потушит и спасёт из огня людей, он герой или нет? Здесь аналогичный случай, нельзя было изначально лететь в Новосибирск. За успешную посадку самолета в поле 5+, за порчу самолёта и принятие такого решения кол.

Ссылка

Bumbarash18.04.2024 17:50:52

!!!

Ссылка

Bumbarash18.04.2024 17:52:58

Боб, cрaвнeние нeумecтнo - пoжaрный имeeт вoзмoжнoсть нe спaсaть пoдoжжeнных им, а пилoт не спaсaть свoих пaccaжирoв нe мoжeт, т.к. у нeгo нeт пaрaшютa.

Ссылка

Vivien19.04.2024 05:09:26

Bumbarash, Придурок, а ты в каждой бочке затычка.. и в эту тему залез. Какими путями, милашка?

Ссылка

Выбор редактора