Мобильные магистрали для, которые облегчат прокладку трубопроводов, ведут ученые ОмГТУ.

Аспирант Омского технического университета Алексей Перин работает над решением проблемы прокладки трубопроводов по заболоченным территориям северных регионов страны. Его цель — сделать это быстро, недорого и без вреда для природы.

В настоящее время временные проезды через болота для укладки трубопровода строят с помощью замораживания грунта. Для этого используют специальные растворы или азот. Но такие методы дорогие и могут повредить окружающую среду. Также есть другой способ — строить дороги из деревянных бревен и других материалов. Но такие дороги тоже дорогие и требуют много леса.

Аспирант омского вуза предлагает использовать специальные металлические плиты. Эти плиты можно быстро собрать и перевезти на другое место. Они работают так: в них закачивают холодный воздух, и они замораживают землю или болото. После этого по такой дороге может проехать тяжелая техника, которая строит трубы.

Для охлаждения плит не нужно использовать дорогие материалы. Вместо этого ученые предлагают использовать обычный воздух, который охлаждается с помощью специального устройства. Это устройство превращает энергию сжатого газа в механическую работу, одновременно охлаждая его.

«Технология такова: мы привозим модули, укладываем, подключаем установку, закачиваем в них холодный воздух. Происходит процесс наморозки льда (если речь идет о болоте, воде) или верхней части грунта. Затем строители или эксплуатирующие службы производят работы на трубопроводе. После плиты разбираются и перевозятся на следующий участок. Наша разработка делает дорогу прочнее, позволяет заморозить даже болота и мелководные водоемы», — рассказал Алексей Перин.

Сейчас ученый из Омска работает над тем, чтобы изобретение подходило для разных типов грунта. Он занимается этим под руководством доктора технических наук, заведующего кафедрой «Нефтегазовое дело, стандартизация и метрология» ОмГТУ, профессора Виктора Шалая. В проекте также участвуют специалисты из компании «Сибнефтетранспроект».