Богдан Масан: «Повышение тарифа на проезд – это объективная реальность»

01 ноября 2018 — 11:46

Фото: архив БК55

Вице-мэр прокомментировал параметры будущего бюджета Омска и ответил на вопросы о возможном повышении платы за проезд в общественном транспорте.

– Основные расходы бюджета – на обслуживание города. Благоустройство, обслуживание дорог и светофоров, ремонт межквартальных проездов, программа «Безопасные и качественные дороги».

Предложение департамента транспорта о повышении тарифа на проезд в общественном транспорте – там надо считать и смотреть. Все знают, что ГСМ в цене растут, этот скачок все видели. Поэтому вопрос обсуждается. На межтарифную разницу мы в бюджете заложили около 700 миллионов рублей. Из расчёта тарифа в 22 рубля. Задолженности бюджета по выплате этой разницы сейчас нет.

Но о повышении тарифа на 8 рублей речь не идёт, только на три. Понятно, что дефицит бюджета 8,6%. То есть межтарифную разницу мы будем покрывать за счёт кредитов. А муниципальный долг, как вы видите, достиг предельного уровня. Поэтому если повысить тариф до 25 рублей, то не нужно будет брать в долг у банков.

Я в этой ситуации считаю, что повышение тарифа – это объективная реальность. Он в последний раз повышался в 2015 году. Вы прекрасно понимаете, что есть инфляция, и индекс потребительских цен вы видите...

Будьте в курсе последних новостей Омска и Омской области. Подпишитесь на телеграм-канал БК55 по этой ссылке.

Подпишитесь и получайте новости первыми

ПО ТЕМЕ:

5006 22

Сообщите новость

Версия для печати

Теги: бюджет, общественный транспорт, мэрия Омска, тариф на проезд, тарифы, деньги, экономика, горсовет

ПОПУЛЯРНОЕ
ОБСУЖДАЕМОЕ

Уважаемые читатели! Теперь Вы можете комментировать материалы сайта, зарегистрировавшись здесь.

Комментирование также доступно при авторизации через любую из социальных сетей:

Перед тем как оставить комментарий, прочтите правила

гостья01.11.2018 11:56:15

Урезать депутатам и правительству Омской обл.,зарплаты, добавки, премии вот и проезд повышать не придётся!

Ответить Ссылка

Ссср01.11.2018 12:07:29

Гостья
и тем более просить у банков.

Ответить Ссылка

Омич01.11.2018 12:15:56

Что надо сделать чтобы не повышать тариф на проезд уже много раз предлагалось, но пойти на это местная власть не хочет.

Ответить Ссылка

гость01.11.2018 12:27:32

Масан непотапляемый?

Ответить Ссылка

Омичка01.11.2018 12:54:30

Получили новенькие жутко неудобные автобусы, нате, раскошеливаемся((
Хотя почему-то водители взяли моду: неудобно подъезжать к остановке, они мимо проскакивают, и неважно, что люди на работу спешат или морозы начались.

Ответить Ссылка

Виталий01.11.2018 12:56:14

Ежедневно, горожане и гости города тратят на проезд около миллиона-двух рублей - и общественный транспорт почему-то нерентабелен!? Может дело в организации этого дела и их исполнителях?

Ответить Ссылка

А01.11.2018 13:52:23

классно руководить когда и голову напрягать не нужно, поднял что нужно и всё в ажуре, ребус и сложился. другими словами переложить проблему на "другие плечи"

Ответить Ссылка

Гость01.11.2018 14:05:01

Сократите расходы на свой служебный транспорт!!! 80% машин чиновников работают на семью чиновника (дети в садик, школу, на тренировку и т.д.)

Ответить Ссылка

Мира01.11.2018 14:38:25

Омичка, незнаю чем вам эти новые автобусы ненравятся. Очень даже комфортные чистые и светлые.

Ответить Ссылка

ящер01.11.2018 14:49:45

Мира, такими темпами мы скоро на рикшах будем кататься

Ответить Ссылка

Зинаида01.11.2018 15:16:26

Не пойму: или народ мельчает, или меня становится больше, но жутко раздражают эти новые и не новые автобусы и микроавтобусы то ли для гномов, то ли для мышей. В проходе даже два гнома не разойдутся, вечно кто-то не доволен, что его личное пространство, да что там пространство, просто личное, - давят и прижимают. Ну очень неудобный стал транспорт.

Ответить Ссылка

Житель01.11.2018 15:28:03

Так они уже в два раза повысили проезд путём отмены "неугодных" марштутов.

Ответить Ссылка

неравнодушный01.11.2018 15:33:45

гостья, сократить им их гаражи с персоналом и пусть тоже на автобусах ездят или на личном транспорте. Это миллионы экомии и повышать проезд не нужно будет.

Ответить Ссылка

Ух ты01.11.2018 16:05:43

Забавно...Губернатор только что озвучил бюджетное послание с тезисами про повышение благосостояния жителей нашего региона, про борьбу с бедностью, про то, что надо улучшать демографию и т.д., а мэрия хлоп! и решила повысить стоимость проезда сразу после послания. Какая то загогулина получается, однако...

Ответить Ссылка

Ух ты01.11.2018 16:12:24

Зинаида, мой рост 185, и сколько себя помню, всегда коленки упираются в спинку переднего сиденья. Поэтому приходится ездить стоя. Про то, что сиденья узкие и рассчитаны на худеньких подростков я вообще молчу.

Ответить Ссылка

Глеб Тютиков01.11.2018 16:12:25

Если Вы выбрали такую власть, значит, Вы согласны с де-факто со всеми принимаемыми ей решениями. Все законно. Несогласные могут в ярости изливать негатив и "пытаться раскачивать лодку", но второе делать не дадут, так что останется первое.

Ответить Ссылка

Друг01.11.2018 18:18:13

Не нравится ездить в маленьких автобусах по большой цене, ходите пешком вас никто здесь не заставляет.

Ответить Ссылка

.01.11.2018 18:43:46

Гость, использование служебного транспорта в личных целях это коррупция.

Ответить Ссылка

Кот01.11.2018 18:46:09

Масан не ездит на автобусе, его не волнует повышение цены, как впрочем и все руководство мэрии.

Ответить Ссылка

юра01.11.2018 19:04:55

по проезду понятно. Но кто опять в стране разгоняет инфляцию повышая цены. ведь уже проходили десятки раз эти сюжеты. Может нужно уже жить как в Европе ? - кредиты 2-4 %, врагов иносраных поменьше, о людях своих думать побольше.

Ответить Ссылка

друг02.11.2018 07:07:02

Газпромнефть объявило о снижении цен на бензин на 15% и сейчас другая объективная реальность -снижение стоимости проезда до 20 рублей.Сколько уже можно тянуть из нищих карманов?

Ответить Ссылка

Глеб Тютиков02.11.2018 07:54:01

друг, давайте оставим рассуждения о карманах и их полноте в стороне. Это никого не волнует. Есть некоторая услуга, цену на которую хотят поднять. Если после увеличения тарифа спрос на неё не упадёт, а прибыль чуть-чуть, но вырастет (пусть у частников), значит, что и карманы были не такие уж пустые и решение верное было. Никто благотворительностью заниматься не должен.

Ответить Ссылка

Выбор редактора