6. Неоднозначный героизм: как самолет Сочи-Омск сел в поле под Новосибирском

Одним из самых скандальных событий года для Омской области, а также и для ближайших ее соседей, стала посадка самолета Уральских авиалиний, следовавшего из Сочи в Омск и приземлившегося в чистом поле в Новосибирской области.

Примечательно, что начиналась история как нечто вдохновляюще героическое, а закончилась расследованиями и уголовным делом.

Напомним, в середине сентября текущего года самолет «Уральских авиалиний» Сочи-Омск совершил аварийную посадку в Новосибирской области, в районе поселка Восход Убинского района, из-за проблем с гидросистемой. На борту самолета находилось 170 человек, из них 23 ребенка. К счастью, все обошлось благополучно, без пострадавших.

• Самолет Сочи-Омск совершил аварийную посадку в Новосибирской области

Тем не менее, как только радость и воодушевление от благополучно завершившегося инцидента стихла, у Росавиации возникло много вопросов к обоснованности действий пилотов. Было проведено расследование и резюмировано, что экипаж самолета допустил ошибку при определении фактического положения шасси и створок после отказа «зеленой» гидросистемы, а также в расчете необходимого количества топлива, приняв решение лететь в Новосибирск. Тем не менее, как сообщал телеграм-канал «Baza», когда ситуацию уже нельзя было изменить, пилоты смогли правильно подобрать площадку.

Тем не менее, отчет Росавиацию не устроил — в нем было обнаружено 15 ошибок и противоречий, в частности:

• нарушения в расчетах;
• наличие данных, не подтвержденных записью переговоров команды экипажа;
• обман командира самолета об индикации убранного положения шасси;
• не подтвердилась информация о том, что пилоты перед решением об уходе на запасной аэродром провели расчет необходимого количества топлива для полета до Новосибирска;
• аргументы командира ВС о потенциальной опасности посадки в Омске признаны комиссией обоснованными, что противоречит состоянию систем самолета, погоде, состоянию и длине полосы;
• рекомендации комиссии абсолютно некорректны и недостаточны для предотвращения подобных событий в будущем;
• «недопустимо низкий уровень» подготовки пилотов, позволивших «безрассудные действия» в условиях ненормальной эксплуатации лайнера.

По факту произошедшего было возбуждено уголовное дело.

Пилотам же, проводившим посадку на поле, предложили уволиться, о чем телеграм-каналу Mash Siberia рассказали крайне возмущенные родственники пилотов.

Что же касается самого самолета, его судьбу не могли решить на протяжении четырех месяцев, и он все это время находился на поле под охраной, подготовленный к зиме, с обмотанными теплоизоляционными материалами двигателями и шасси.

Тем не менее, как стало известно, поднятие самолета в воздух в итоге сочли нецелесообразным, и было принято решение разобрать его на металлолом. После детального изучения специалисты пришли к выводу, что восстановление лайнера потребует слишком много сил и средств, а потому его распилят на части, достанут техническое оснащение и вывезут. Когда именно это случится — пока не сообщается.